1、一、单选题（一、单选题（2 分分/题，共题，共 20 分）分）1.有一测温仪表，精度等级为 0.5 级，测量范围为 400600，该表的允许基本误差是()。A、3；B、2；C、1；D、0.5。2.协调控制系统由两大部分组成，其一是机、炉控制系统，另一部分是（）A、中调来的负荷指令 B、电液调节系统 C、主控制系统 D、机组主控制器。3.DCS 中，所有控制盒保护回路的数字量输入信号的扫描和更新周期应小于（）ms。A、50B、60C、80D、1004.机组在 CCS 协调方式下，闭锁负荷增的条件是（）A、主汽温度高 B、主汽压力高 C、调节阀在上限 D、汽轮机调节级压力高5.在给水自动三冲量调节
2、系统中，（）是前馈信号，它能有效防止由于“虚假水位”而引起调节器的误动作，改善蒸汽流量扰动下的调节流量。A、汽包水位 B、给水流量 C、蒸汽流量 D、汽包压力6.微分作用可以改善系统的（），并降低系统的（）。A、动态性能，静态偏差 B、静态性能，静态偏差C、稳定性，静态偏差 D、动态性能，可靠性7.测量仪表测热电偶热电动势的理论依据是()。A、均质导体定律 B、中间导体定律 C、参考电极定律 D、中间温度定律8.对目前在线运行的分散控制系统，绝大多数要求保证数据采集系统信号输入端一点接地，以有效避免信号传输过程中的（）信号。A、静电干扰 B、电磁干扰 C、共模干扰 D、串模干扰9.在 DEH
3、阀门管理功能叙述中，不正确的是（）A、在单、多阀切换过程中，负荷基本上保持不变；B、在单、多阀切换过程中，如果流量请求值有变化，阀门管理程序待切换完后再响应C、阀门管理程序能提供最佳阀位；D、能将某一控制方式下的流量请求值转换成阀门开度信号10.汽轮机跟随方式的特点是()A、机组功率响应快，主汽压变化大 B、机组功率响应慢，主汽压稳定C、机组功率响应快，主汽流量变化大 D、机组功率响应慢，主汽流量稳定二、填空题（二、填空题（2 分分/题，共题，共 20 分）分）1.给水自动调节系统中，在给水流量扰动下，汽包水位将。为避免在“虚假水位”作用下调节器产生误动作，在给水控制系统中引入_信号作为补偿信
4、号。2.为提高热工系统运行可靠性，重要保护联锁信号应采用信号判断逻辑。炉膛负压调节系统的调节量是。3.用 K 分度的热电偶测温时（中间点温度高于冷端情况），误用了 E分度号的补偿导线，显示值将会。4.LVDT 产生与位移成正比的信号。5.灭火保护的火焰探头应通过一定压力的空气，用以和除积灰。6.对于汽轮机保护来说,首先要考虑的是防止（何种事故）。7.DCS 系统的备用电源的切换时间应小于ms，以保证控制器不初始化。8.ETS 系统采用通道原理且允许在线试验。9.机组在 CCS 协调方式下，闭锁负荷增的条件是。10.锅炉主蒸汽压力调节系统的作用是通过调节燃料量，使锅炉蒸汽量与相适应，以维持汽压的
5、恒定。三、三、判断题（判断题（2 分分/题，共计题，共计 20 分）分）1.DEH 调节系统与自动同期装置连接，可实现手动并网。()2.对目前在线运行的分散控制系统，绝大多数要求保证数据采集系统信号输入端一点接地，以有效避免信号传输过程中的串模干扰信号。（）3.PID 调节中积分主要起加强和超前作用。()4.烟气中含氧量越高，氧化锆传感器输出的氧浓度差电压越大。（）5.在机组正常运行时，汽轮机中压调节汽阀(IV)将参与机组的转速和负荷控制。（）6.负荷指令管理回路的主要任务是根据机炉运行状态选择适当的外部负荷，并转换为机炉的负荷给定值。（）7.DEH 系统中，当 OPC 电磁阀开启后，调节汽门
6、快速关闭时，AST 油也同时快速泄去，主汽门和再热主汽门关闭，当转速降到额定转速，OPC 电磁阀关闭，主汽门、再热主汽门、调节汽阀和再热汽阀重新打开，从而由调节汽阀来控制转速，使机组维持额定转速。（）8.热控调节对象一般都具有迟延和惯性。()9.单室平衡容器比双室平衡容器在环境温度下降时更会产生较大的负误差。()10.闭环系统不一定是反馈调节系统。（）四、论述题（一题四、论述题（一题 7 分分/题、二题题、二题 8 分分/题、三题题、三题 10 分分/题，共题，共 25 分分）1、自动调节系统有哪两部分组成？组成自动调节系统最常见的基本环节有哪些？2、锅炉跟随汽轮机控制方式的基本原理是什么？单元机组运行时，一般在哪些情况下采用机跟炉运行方式？3.运行中发现汽机 DEH 系统某一高压主汽调门晃动，如何分析处理？
安全达人 