1、ICS03.160CCS A 005331德宏州地方标准DB5331/T 65.22024公务用车管理规范第 2 部分：配备更新2024-06-17 发布2024-08-01 实施德宏州市场监督管理局发 布DB5331/T 65.22024I目次前言.II引言.III1范围.12规范性引用文件.13术语和定义.14公务用车配备更新条件.15配备更新方式.16配备要求.1配备标准.1技术要求.2超出规定标准配备公务用车的特殊情况.27购置流程.2购置经费管理.2州级公务用车购置审批流程.2县（市）及以下级别公务用车购置审批流程.3采购及注册登记.38调剂流程.39上级实物配发/公益事业捐赠流程.
2、410配置更新后续工作.4附录 A（资料性）公务用车配备标准.5附录 B（资料性）公务用车购置请示.6附录 C（资料性）公务用车准购通知书.7附录 D（资料性）云南省公务用车配备通知单.8参考文献.9DB5331/T 65.22024II前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是DB5331/T 65公务用车管理规范的第2部分。DB5331/T 65已发布了以下部分：第 1 部分：编制；第 2 部分：配备更新；第 3 部分：标识；第 4 部分：日常使用；第 5 部分：服务；第 6 部分：社会化租赁；第 7 部分：处置；第 8 部
3、分：信息系统。本文件由德宏州机关事务管理局提出及归口。本文件起草单位：德宏州机关事务管理局、德宏州财政局、云南省通用标准化研究院有限公司。本文件主要起草人：胡杰、吴叔康、高丽英、史燕兰、黄宥茜、王海燕、康丽珍、寸守天、杨晶、周穗明、杨皓、马瑀晗。DB5331/T 65.22024III引言推进公务用车制度改革是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。新时代党政机关公务用车管理需要大力推进标准化，发挥标准在公务用车管理中的规范、调节、约束、控制作用。自2016年以来，德宏州贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府公务用车改革精神，大力推进全州公务用车改
4、革，取得了良好的社会效益及经济效益。DB5331/T 65公务用车管理规范旨在将德宏州公务用车改革实践中取得的经验进行总结、提炼，并推广实施，以期加快构建德宏州新型公务用车制度，进一步提升公务用车管理水平。DB5331/T 65公务用车管理规范由公务用车管理的各要素组成，分为8个部分，各部分相互关联、形成体系，并可单独使用。第 1 部分：编制。目的在于规范公务用车编制的管理。第 2 部分：配备更新。目的在于规范公务用车的配备更新管理。第 3 部分：标识。目的在于规范公务用车标识管理。第 4 部分：日常使用。目的在于规范公务用车日常使用管理。第 5 部分：服务。目的在于规范机关公车服务管理平台中
5、心所提供的车辆服务行为。第 6 部分：社会化租赁。目的在于规范公务出行用车社会化租赁服务的管理。第 7 部分：处置。目的在于规范各类公务用车的处置。第 8 部分：信息系统。目的在于规范公务用车管理平台系统的管理，促进数据资源交换。DB5331/T 65.220241公务用车管理规范第 2 部分：配备更新1范围本文件规定了公务用车配备更新条件、配备要求、配备流程、后续工作等要求。本文件适用于州级及以下党政机关、人民团体和事业单位（不含中央和省属驻德宏州各单位）的公务用车配备更新工作。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对
6、应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。DB5331/T 65.1公务用车管理规范第1部分：编制DB5331/T 65.3公务用车管理规范第3部分：标识DB5331/T 65.7公务用车管理规范第7部分：处置3术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。4公务用车配备更新条件公务用车编制空缺，且满足以下条件之一的单位，可进行公务用车配备更新申报：新成立机构已按照 DB5331/T 65.1 完成车辆编制核定的；符合新增车辆编制核定条件，且已按照 DB5331/T 65.1 完成车辆编制核定的；已按照 DB5331/T 65.7 完成公务用车处置的。5配备更新方式公务用车配备更新方式应包括：购置；上级实物配发；调剂；公益事业捐赠。6配备要求配备标准公务用车配备宜参照附录A执行。DB5331/T 65.220242技术要求6.2.1党政机关应配备国产汽车，宜带头配备新能源汽车，不应配备进口车辆。6.2.2用于机要通信、离退休干部服务、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时宜优先选择新能源汽车，宜逐步提高新能源汽车配备比例。超出规定标准配备公务
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