1、山东某二甲酯车间 2006“5.29”一般爆炸事故2006 年 5 月 25 日，老丙碳 D 装置因循环加热器出口堵塞，正常停工抢修，其他三套装置生产状态。5 月 29 日晚 19:00 抢修完毕装置即进入开工准备，23:15 在装置进行 CO2 打压试漏过程中，当压力升至 65 公斤时，发现第一反应器顶部进料法兰连接处泄漏，于是当班班长指挥将压力由 6.5MPa 泻至 4.0MPa 后进行现场紧固观察，在紧固无效后班长通知车间技术员，技术员判断系因钢垫上有铁锈等杂质所致，已是很难紧住，于是通知更换垫片，操作工随即卸压放空准备更换垫片，在从第一反应器顶部快开阀副线卸压过程中，因卸压过快造成用于
2、回收物料的 V-102罐，整个罐底脱落罐体垂直飞起。事故原因：1、人员因素：操作工在装置卸压过程中，由于经验不足，急于更换垫片进行开工，没能遵守和把握好缓慢卸压原则，而是迅速地把装置压力卸掉，致使系统内高压低温 CO2 气体经缓冲罐 V-106 底 DN50 管（该罐设有 DN80、0.3MPa 安全阀一个，DN50 管系用作将回收的冷凝液引至 V-102，停工状态该阀门未关。），走捷径迅速进入常压无封头罐 V-102（体积约 6 方，内存用作开工原料的回收液约 3 方，上有呼吸阀通至深冷回收再至大气放空），当遇之相对高温的常温回收物料时，迅速膨胀，瞬间超压，造成罐底脱焊，罐体飞起。2、工艺缺
3、陷：2005 年 8 月份因装置放空尾气深冷回收改造，使卸压系统工艺路线绕弯过多，又加上局部限量，造成后路阻力变大，达不到异常情况下的瞬间泄压要求；再者，技改后未能考虑在放空总管线上游设置低压自保，而将原直接放空处改为阀门截断。3、管理漏洞：车间管理干部都未能将该安全隐患分析出来，严加管理，没有考虑到装置开停工状态下泄压过急预案、放空后路问题、泄压罐底排空问题等。事故责任人及处理情况：1、对于直接责任人，操作工贾振操作不当，造成事故，扣发一个月奖金。2、班长姜某指挥、监督不够，扣发半月奖金。3、丙碳装置技术员、车间值班副主任对事态估计不足，指挥、制止力度不够，扣发奖金 500 元。4、车间主任负有不可推卸的领导责任，扣发奖金 300 元。防范措施：1、在装置 E104 冷凝器后加一个排放压力为 0.11MPa 的安全阀，使系统突然超压时可以在源头排放掉，同时把阻火器前移至放空口。2、把所有无必要回收挥发气体的常压罐放空线与主放空线断开，各自使用呼吸阀，在放空时不影响常压罐。3、加强员工技能培训和责任心的培养。
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