1、山东某二甲酯车间 2006“5.29”一般爆炸事故2006 年 5 月 25 日,老丙碳 D 装置因循环加热器出口堵塞,正常停工抢修,其他三套装置生产状态。5 月 29 日晚 19:00 抢修完毕装置即进入开工准备,23:15 在装置进行 CO2 打压试漏过程中,当压力升至 65 公斤时,发现第一反应器顶部进料法兰连接处泄漏,于是当班班长指挥将压力由 6.5MPa 泻至 4.0MPa 后进行现场紧固观察,在紧固无效后班长通知车间技术员,技术员判断系因钢垫上有铁锈等杂质所致,已是很难紧住,于是通知更换垫片,操作工随即卸压放空准备更换垫片,在从第一反应器顶部快开阀副线卸压过程中,因卸压过快造成用于
2、回收物料的 V-102罐,整个罐底脱落罐体垂直飞起。事故原因:1、人员因素:操作工在装置卸压过程中,由于经验不足,急于更换垫片进行开工,没能遵守和把握好缓慢卸压原则,而是迅速地把装置压力卸掉,致使系统内高压低温 CO2 气体经缓冲罐 V-106 底 DN50 管(该罐设有 DN80、0.3MPa 安全阀一个,DN50 管系用作将回收的冷凝液引至 V-102,停工状态该阀门未关。),走捷径迅速进入常压无封头罐 V-102(体积约 6 方,内存用作开工原料的回收液约 3 方,上有呼吸阀通至深冷回收再至大气放空),当遇之相对高温的常温回收物料时,迅速膨胀,瞬间超压,造成罐底脱焊,罐体飞起。2、工艺缺
3、陷:2005 年 8 月份因装置放空尾气深冷回收改造,使卸压系统工艺路线绕弯过多,又加上局部限量,造成后路阻力变大,达不到异常情况下的瞬间泄压要求;再者,技改后未能考虑在放空总管线上游设置低压自保,而将原直接放空处改为阀门截断。3、管理漏洞:车间管理干部都未能将该安全隐患分析出来,严加管理,没有考虑到装置开停工状态下泄压过急预案、放空后路问题、泄压罐底排空问题等。事故责任人及处理情况:1、对于直接责任人,操作工贾振操作不当,造成事故,扣发一个月奖金。2、班长姜某指挥、监督不够,扣发半月奖金。3、丙碳装置技术员、车间值班副主任对事态估计不足,指挥、制止力度不够,扣发奖金 500 元。4、车间主任负有不可推卸的领导责任,扣发奖金 300 元。防范措施:1、在装置 E104 冷凝器后加一个排放压力为 0.11MPa 的安全阀,使系统突然超压时可以在源头排放掉,同时把阻火器前移至放空口。2、把所有无必要回收挥发气体的常压罐放空线与主放空线断开,各自使用呼吸阀,在放空时不影响常压罐。3、加强员工技能培训和责任心的培养。
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