1、装配式建筑施工安全管理济南铸诚建筑工程集团有限公司 汇报人：刘润,第二届济南市建筑施工安全讲师大赛,济南市住房和城乡建设局济 南 市 总 工 会,目录,contents,前言施工准备预制构件的运输吊装设备、器具预制构件的存放工艺流程安全管理,前言,1,前言,政策导向,3,前言,施工现场安全管理现状,由于多年来我国建筑业是以现场施工方式为主流，绝大多数建筑企业已经习惯于现场施工，不论从施工技术还是施工管理，预制装配式施工对建筑企业来说都是比较新的课题，不同于传统施工，PC施工需要在施工的过程中不断总结，不断改进。需要相关方从方案设计、项目开发、到制作构件，运输、现场测量、吊装、连接等各道工序适应
2、提高技术力量和安全管理水平。以适应建筑业在走向工业化、规模化和标准化的进程中质量、安全管理水平。,装配式建筑简介,01,4,1、基本知识,装配式建筑是用预制部品、部件在工地进行装配而成的建筑。通俗的讲装配式建筑就是在现代化工厂，先预制好柱、梁、板、内外墙、楼梯、阳台等建筑组成部分（部品部件），然后运输到工地现场，经过快速组装之后，就成为了装配式建筑。从结构上说，装配式建筑可以分类为装配式混凝土建筑、装配式钢结构建筑和装配式木结构建筑，而装配式混凝土建筑由于其优异的特性，是装配式建筑主要形式。,装配式建筑,一、装配式建筑简介,一、装配式建筑简介,装配式混凝土建筑,装配式木结构建筑,装配式钢结构建
3、筑,5,1、基本知识,装配式混凝土建筑结构体系可以分为：（1）装配式框架结构（2）装配式剪力墙体系（3）装配式框架-剪力墙结构,装配式混凝土建筑结构体系,装配式框架结构,装配式框架-剪力墙结构,装配式剪力墙结构,一、装配式建筑简介,6,2、基本构件,根据功能及受力的不同，预制构件可分为竖向构件、水平构件及非受力构件，竖向构件主要是预制柱、预制剪力墙等；水平构件主要包括预制梁、预制楼板、预制阳台板、预制楼梯等；非受力构件包括预制外挂墙板、非承重内隔墙板等。,装配式建筑的基本构件,一、装配式建筑简介,7,2、基本构件,一、装配式建筑简介,8,3、装配式建筑构件连接方式,连接方式（框架结构）,一、装
4、配式建筑简介,9,连接方式（剪力墙结构）,套筒灌浆连接,挤压套筒连接,集中约束搭接连接,竖向钢筋浆锚搭接连接,3、装配式建筑构件连接方式,一、装配式建筑简介,10,连接方式（楼板的连接形式）,后浇带形式接缝,密拼接缝,3、装配式建筑构件连接方式,一、装配式建筑简介,11,连接方式（其他常见构件节点形式）,3、装配式建筑构件连接方式,一、装配式建筑简介,施工准备,02,12,1.施工组织设计时应根据项目特点、施工流程和施工工艺，明确预制构件进场路线及堆放位置，编制各类构件进场和堆放计划。2.场地平面布置应能满足各类构件运输、卸车、堆放、吊装的安全要求。3.根据施工进度和预制构件的总量，构件堆放场
5、地有效面积不宜小于楼层面积的1/2，且应在现场吊装起重机械覆盖范围内，不宜二次搬运。4.根据施工现场预制构件不同区域的卸运码放工作条件，可设置流动式起重机械。5.根据装配式混凝土建筑专项施工方案，构件堆放场地应设置围挡及警示标志。6.场地、道路应平整坚实、排水畅通，并应进行承载力验算。7.在地下室顶板等结构部位设置临时道路、堆放场地时，应经过设计单位复核，若不符合要求，应进行加固处理，并经过设计单位确认。8.现场配置吊运起重机械的规格和数量应满足预制构件进场、卸车、堆放、吊装等作业的要求。9.现场建筑施工起重机械、工具式吊具、构件支承架应进行安全验算。,施工准备工作,预制构件的运输,03,13
6、,1.运输路线及运输道路要求,运输路线应在正式运输前制订，并实际考察该运输路线的路况、是否限行、限高、限重。运输道路应平整，少坑洼。现场运输道路应平整坚实，以防止车辆摇晃时引致构件碰撞、扭曲和变形。运输车辆进入施工现场的道路，应满足PC构件的运输要求。,三、预制构件的运输,14,PC构件运输过程中，车上应设有专用架，且需有可靠的稳定构件措施；车辆启动应慢，车速应匀，转弯错车时要减速，并且应留意稳定构件措施的状态。,三、预制构件的运输,2.运输方式,15,PC外墙板/内墙板可采用竖立方式运输，PC叠合板、PC阳台板、PC楼梯可采用平放方式运输。,三、预制构件的运输,2.运输方式,吊装设备、器具,04,16,四、吊装设备、器具,1、吊装设备,预制构件吊装是装配式混凝土结构施工过程中的主要工序之一，吊装工序极大程度得依赖起重机械设备。预制构件起重设备的选型应综合考虑现场的场地条件、建筑物的总高度，层数、面积等因素，综合成本核算、施工进度情况、施工吊装情况，将楼间距较近，且同时吊装不冲突等情况。选择汽车吊或者塔吊。汽车吊主要用于现场驳运、卸货或者面积较大、布置塔吊使用率低，且吊装量不大的情况下
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