1、道路运输企业驾驶员安全风险因素道路运输企业驾驶员安全风险因素序序号号风险源风险源风险因素风险因素可能导致危害后果可能导致危害后果作业条件风险评价作业条件风险评价风险分风险分级级风险控制措施风险控制措施L LS SR=LSR=LS1驾驶员性格及心理缺陷自信心理驾驶员驾龄长，也从未发生事故，认为自己的驾驶技术高超，便会忘乎所以，过高地估计自己，放松了对行车安全的警惕性，因而不能正确认识和判断客观事物，容易导致交通事故。4416一般1.开展安全教育,培养良好的心理素质；2.要求驾驶员正确看待自己的业务技术水平，不高估自己的技能，低估客观困难，克服盲目乐观，胆大心粗的缺点。2麻痹心理驾驶员心存侥幸、放
2、松警惕，注意力不集中，视线散弥，全身懒散放松、极易诱发行车安全事故。4416一般克服自以为技术精、行车经验车、从未发生过事故的麻痹思想，提高对安全行车的警惕。3逞强心理争强好胜，开冒险车、斗气车、英雄车，当别人的车辆超越自己时，故意不让或者加速追赶，甚至强行超车后，故意猛打方向或紧急制动。4416一般1.做好安全思想教育；2.严防部分驾驶员争强好胜追求面子和虚荣，失去自控而违章肇事。4急躁心理情绪急躁，容易顾此失彼，易造成操作失误，引发行车事故。4416一般在任务重、时间紧或完成任务快到家、约会等情况下，易产生急躁情绪，不顾行车环境，违章蛮干；乘车人员要及时提醒与制止。5逆反心理对个别运管、路
3、政、交警处理违法时的态度生硬、处罚不妥而心怀不满，故意违章以求心理平衡。4416一般教育驾驶员按章行车，正确对待批评，不要因对领导或交警的批评、处罚，对乘车人不满产生逆反心理故障违章肇事。6驾驶员生理异常疲劳长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态，容易使驾驶员无意识操作和误操作，甚至昏睡，极易引发事故。4416一般1.坚持劳逸结合，要注意休息，保证足够的睡眠；2.连续驾驶车辆 4 小时必须停车休息，休息时间不得少于 20 分钟；3.24 小时内累计驾驶不超过 8 小时；4.夜间或白天在高速公路客运驾驶员每运行 2 小时必须到途中服务区停车休息 2030 分钟。序序号号风险
4、源风险源风险因素风险因素可能导致危害后果可能导致危害后果作业条件风险评价作业条件风险评价风险分风险分级级风险控制措施风险控制措施L LS SR=LSR=LS7驾驶员生理异常药物不良反应服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易引发事故。5420较大1.驾驶员服用国家管制的精神药品或者麻醉药品或其它妨碍驾驶安全的其它药品的，不得驾驶机动车；2.加强源头管理，认真落实“六不出站”管理规定。8疾病驾驶员再行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去对车辆的操控能力，易引发事故。5420较大1.驾驶员患有妨碍安全驾驶机动车的疾病不得驾驶机动车；2.适当
5、休息、驾驶锻炼、定期体检；3.加强源头管理，认真落实“六不出站”管理规定。9饮酒后行动、思维迟缓驾驶员饮酒后驾车上路行驶，导致车辆失控，引发事故5420较大1.驾驶员应严格遵守道路交通安全法规定，不得酒后驾驶;2.做到本人不喝酒;3.乘车人不劝酒。10驾驶员违规驾驶载客超过核定准载人数造成车辆安全性能降低，增加发生事故的可能性，加重事故的后果，极易诱发群死群伤事故，救援极为困难5420较大1、加强驾驶员安全教育；2、严格审查从业驾驶员的资质审核关。11驾车接打手机、吸烟、饮食等妨碍驾驶安全的行为驾车时单手握方向盘，边听电话边开车、边抽烟边开车等坏习惯会造成安全隐患。驾车时打手机容易导致注意力分
6、散，诱发交通事故5420较大1.驾驶员要杜绝不良行为；2.做到驾车时不吸烟、饮食和接听、拨打手机，察看信息等妨碍驾驶安全的违章行为；3.出车前要向旅客进行安全承诺，请旅客进行监督；4.建立群众广泛参与的有奖举报制度，让驾驶员自觉接受群众监督。5.加强视频监控12超过规定速度行车“十次肇事九次快”超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作，思维判断失误，超车、会车的机会增多，影响车辆的安全性能，极易导致行车事故5420较大1.加强驾驶员安全学习教育，加强安全宣传；2.驾驶员应自觉将车速控制在限制范围内；3.乘车人员对驾驶员安全行车进行监督；4.不得催促赶路；5.不得强迫驾驶员超速行驶；6.充分利用GPS等高科技手段，加强车辆行驶动态监控管理，遏制超速行为。序序号号风险源风险源风险因素风险因素可能导致危害后果可能导致危害后果作业条件风险评价作业条件风险评价风险分风险分级级风险控制措施风险控制措施L LS SR=LSR=LS13驾驶员违规驾驶强行超车强行超车是将公路及周边不特定多数人的生命、健康和重大公私财产的安全弃之不顾，以一种以危险方法危害公共安全故意行为，极易引发交通事故，害人害己2612一般
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