菠船航壹安全操作规程.docx

1、菠船航壹安全操作规程1、船长必须掌握了解本船设备的完好情况，确保船舶处于适航状态。2、船长在作业过程中，认为存在不安全的因素，有权停止作业，但必须及时向有关部门领导反映。3、当船舶接到工程部或车间的指令后，由船长或当班驾驶员通知各船员按职责就位，作好开航前准备。4、开启助航仪器及通讯设备，如：开启高频电话；夜航时打开航行灯。5、驾驶台操纵系统的操作：开启总电源开关；测试舵机左右满舵是否正常；观察各指示灯是否正常运作；车钟扭至“备车”位置。6、主机备车，各设备处于待用状态。7、记录航海日志：在船人员；开航日期及任务；备车时间；天气情况。8、开航（l）开航前甲板部人员应检查船与岸之间、船与船之间是

2、否有连接物（如电缆、跳板等）。（2）通知水手解缆，解缆完后慢速离开码头，副班驾驶员或水手应在主甲板或到驾驶台协助了望。9.航行（l）航行时听从船长指挥，注意了望，随时留意一切仪器警报灯的显示情况，谨慎驾驶，驾驶台要保持肃静。（2）开航后，应等主机暖机(大约 1020 分钟)再缓慢加速。（3）船长和当班驾驶员必须严格遵守内河避碰规则和当地港航部门的法规，确保船舶航行安全。（4）重要情况如设备故障应记录在航行日志内。1、船长必须掌握了解本船设备的完好情况，确保船舶处于适航状态。2、船长在作业过程中，认为存在不安全的因素，有权停止作业，但必须及时向有关部门领导反映。3、当船舶接到工程部或车间的指令后

3、，由船长或当班驾驶员通知各船员按职责就位，作好开航前准备。4、开启助航仪器及通讯设备，如：开启高频电话；夜航时打开航行灯。5、驾驶台操纵系统的操作：开启总电源开关；测试舵机左右满舵是否正常；观察各指示灯是否正常运作；车钟扭至“备车”位置。6、主机备车，各设备处于待用状态。7、记录航海日志：在船人员；开航日期及任务；备车时间；天气情况。8、开航（l）开航前甲板部人员应检查船与岸之间、船与船之间是否有连接物（如电缆、跳板等）。（2）通知水手解缆，解缆完后慢速离开码头，副班驾驶员或水手应在主甲板或到驾驶台协助了望。9.航行（l）航行时听从船长指挥，注意了望，随时留意一切仪器警报灯的显示情况，谨慎驾驶，驾驶台要保持肃静。（2）开航后，应等主机暖机(大约 1020 分钟)再缓慢加速。（3）船长和当班驾驶员必须严格遵守内河避碰规则和当地港航部门的法规，确保船舶航行安全。（4）重要情况如设备故障应记录在航行日志内。（2）救助。当本船获知或接到通知、指令有遇险船舶或人员需要救助时，应在船长的统一指挥下组织营救。（3）演习。船舶应定期进行消防、救生、堵漏演习，认真记录演习情况并将演习内容、时间等记录于航海日志和消防、救生、堵漏演习记录簿内。（4）督促各船员严格执行精细化管理方案。