1、消烟除尘车司机岗位安全技术操作规程1.岗位职责1.1 负责按推焦装煤计划准时地消烟除尘，防止荒煤气从机侧装煤处冒出，污染环境。保证 k 执达到规定标准。1.2 负责启闭除尘孔盖。1.3 负责检查和清理除尘车上下水槽。1.4 负责炉顶区域卫生。2.岗位操作规程2.1 正常操作2.1.1 行车前要先发信号，观察前方有无障碍物，确认无误后方可行车。2.1.2 接班要检查车辆各部位运转情况，有问题及时解决2.1.3 出焦前 10 分钟，指挥炉顶工打开上升管和除尘空盖，上升管工清理上升管，然后把车开到要出焦炉号。2.1.4 推焦前，开启中间及焦侧炉盖，先将套筒与炭化室连通，保持一定的温度，待接到拦焦就位
2、信号后，启动水平伸缩套筒，对接拦焦车吸尘罩口完毕，发出信号。2.1.5 装煤时，启动水泵、风机和吸风转换开关，将装煤时产生的荒煤气及空气吸入消烟车的燃烧室燃烧，废气经过净化、冷却排出。2.1.6 装煤完毕，待机侧关上炉门后，方可将活动套筒移开，盖上除尘孔盖，将车开往炉间台或端台。3.特殊情况的操作3.1 装煤时，如遇煤饼倒塌或散架，机侧没关上炉门，除尘车不能离开。3.2 装煤时，如遇到停电短时间不送电时，或煤饼倒塌量大，短时间不能处理完，应把车移开，以免烧坏车体，此时上升管应打开。3.3 装煤时，机侧炉门处大量冒煤气，这是风机吸力不足或风机出故障，要及时查明原因，尽快处理。3.4 供水受阻时：
3、3.4.1 供水受阻，应立即关闭风机，升起导套，随之行驶离去。3.4.2 将车开到端台，司机将控制器到零位,立即通知生产调度及维修工处理。3.5 工作中停电:3.5.1 助手检查电气系统,并找电工。3.5.2 司机立即通知带班长，生产调度,组织有关人员检修。3.5.3 拉掉总闸,将控制器打到零位。3.5.4 用手摇装置快速摇起导套，并关上炉盖。3.5.5 将车推至间台或端台。4.安全规程4.1 注意车辆往来，车辆行走时，严禁上下。4.2 启闭炉盖时注意，避免被炉内喷火伤。4.3 未经允许，不准开车。4.4 出炉时，要站在上风侧。4.5 不允许在操作台上往下扔东西。4.6 车上的联锁装置及各行程
4、开关不准任意去掉不用。4.7 电磁站、配电室不允许放易燃物及其它杂物。4.8 空压机风压上限 0.70MPa，下限 0.45MPa。4.9 不准从车辆上下炉顶。4.10 操作期间要勤观察外排废气的颜色和仪表反映的情况，颜色不白说明煤气未充分燃烧或水量不足，不合要求，应及时查明原因，及时调整处理。5.消烟除尘车技术参数5.1 消烟除尘车轨道中心距 5835mm，轨型：50kg/m。5.2 大车行走速度：57.7m/min。5.3 烟尘处理量：40000m3/h。5.4 除尘效率：85%6.消烟车的工作原理：装煤时产生的荒煤气由于吸力的作用与从炉门顶部吸入的空气在炉顶空间进行一次燃烧，然后经过套筒
5、进入燃烧室与燃烧室进入的空气进行二次混合燃烧，温度达到1300左右，燃烧后的废气经出口管到洗涤器，经过水的冷却除尘，使废气温度降到 8090含尘量 5g/m3，通过烟囱排出。6.1 风机风量 24900m3/h，风压 615mmH2O 风叶轮，耐高温、耐腐蚀。6.2 桥管托盘必须关严，否则集气管内的煤气被风机吸入，增加负荷，使燃烧不完全，排出的废气冒黑烟。6.3 煤饼顶部要捣固压平，否则会使煤粉抽入消烟车的燃烧室内，使燃烧室燃烧不好冒黑烟。6.4 降低废气出口温度，减少风机负荷，洗涤器水量应适当，太小废气温度高，太大废气带水下黑雨。6.5 燃烧室应安装防暴孔。6.6 保持上升管畅通。6.7 出
6、焦顺序为 9-2 顺序，K 执1。6.8 外排废气为白色或灰白色。7.交接班制度7.1 交班前，把车辆各处清扫干净，拧紧各处联接螺丝；工具，备品放于指定地点；检查照明情况并将本岗位设备检查一次，保持一切正常。7.2 接班前，应到工作岗位按照路线检查下列各项。7.2.1 每班巡回检查三次，其时间为：接班时、巡回检查时、交接班前 30 分钟。7.2.2 检查路线；走行系统导套系统风机系统水泵系统排污系统排风系统电控系统热气流换向系统煤气输气系统、接头。7.2.3 检查内容：7.2.3.1 各电机温度是否超过 60。7.2.3.2 各轴承温度是否超过 70。7.2.3.3 导套机构有无变形，各滑轮等部位是否灵活，动作是否到位。7.2.3.4 减速机及各加油点的油量是否符合要求，如发现缺油应予补足。7.2.3.5 所有机械部分螺丝、销子、弹簧有无松动或损坏，如发现松动应予紧固。7.2.3.6 检查水泵进水管滤网堵塞和电磁阀密封情况。发现异常立即处理。7.2.3.7 检查钢丝绳磨损是否超限（钢丝绳如有整股断裂或在一扣锯长中拉断钢丝达 11 根及应更换）。7.2.3.8 检查各制动器尤其是走行制动
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