建设项目出入口交通组织规范DB3701T58-2024.pdf

建设项目出入口交通组织规范讲解了济南市建设项目机动车出入口交通组织的基本要求、组织要求以及交通安全设施设置要求。该标准详细规定了出入口的位置选择原则，强调出入口应与建设项目地块内部交通衔接良好，并尽量设置在低等级道路上。标准指出，快速路两侧禁止设置出入口，主干路两侧不宜设置交通吸引量大的出入口。此外，还明确了出入口与邻接道路交角的要求，最小交角不应小于45度。标准还对出入口与交叉口的距离进行了详细规定，如主干路出入口与相邻交叉口停止线的距离不应小于100米。在出入口宽度和转弯半径方面，标准提出了具体的技术参数，确保车辆顺畅通行。对于出入口视距和排队问题，标准也给出了明确的指导。此外，还规定了交通标志、交通标线及其他交通安全设施的设置要求，确保出入口的安全性和有效性。建设项目出入口交通组织规范适用于济南市范围内新建、改建、扩建的建设项目机动车出入口。该标准特别适用于商业综合体、医院、大型写字楼等对道路交通影响较大的建设项目。这些项目需要委托专业编制单位进行系统交通组织方案的设计，以确保出入口交通组织方案符合城市与交通规划的要求，并有效减少对邻接道路通行能力的影响。标准还适用于城市规划部门、建设单位、交通管理部门等相关单位，在规划和实施建设项目出入口交通组织时参考使用。