轨道交通衔接设施规划技术规范讲解了城市轨道交通系统中各类交通衔接设施的规划与设计要求，旨在为新建和改建项目提供详细的技术指导。该文件明确了轨道交通衔接设施规划的总体要求、衔接设施规模预测方法，并具体描述了步行衔接设施、非机动车衔接设施、地面公交衔接设施、临时接送车衔接设施（K+R）以及机动车停车换乘衔接设施（P+R）的设计规范。此外，还规定了衔接导向标识的设计标准，确保乘客能够便捷地在不同交通方式之间转换。文件不仅涵盖了轨道交通车站分类及其配置要求，还提供了规划设计内容的具体要求，确保各项设施的合理布局和高效运行。通过引用多个国家标准和技术规范，如道路交通标志和标线、无障碍设计规范等，该文件确保了规划过程中的科学性和规范性。轨道交通衔接设施规划技术规范适用于贵阳市的城市轨道交通系统及具有城市客运功能的铁路，同时也适用于贵安新区和贵州双龙航空港经济区（龙里托管区域）。该规范主要针对新建和改建交通衔接设施的规划和设计阶段，为相关工程技术人员、规划设计人员以及管理部门提供了详细的技术依据和操作指南。无论是从事轨道交通建设的企业，还是负责交通规划的政府部门，都能从这份文件中获得重要的参考信息，以确保轨道交通衔接设施的安全性、便利性和高效性。此外，该规范也适用于城市公共交通运营商和服务提供商，帮助他们更好地理解和实施轨道交通与其他交通方式之间的无缝衔接。
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