汽车侧面碰撞的乘员保护GB 20071-2025.pdf

汽车侧面碰撞的乘员保护讲解了针对M1类、N1类汽车以及多用途货车在侧面碰撞时对于乘员的安全保护技术要求与相关试验规范。该文件对汽车侧面碰撞中乘员安全保护进行了细致阐述，包括定义了新的术语如多用途货车、可充电储能系统等，并修订了原有条款内容如删除燃油箱容量等相关定义、调整侧碰撞假人的技术规定与安装程序等内容。标准还更新了碰撞试验的具体流程和技术细节，例如涉及移动变形壁障的内容和WorldSID50th假人以及EuroSID-2re侧碰撞假人相关的技术要求。同时引入了关于电动车及储能系统的电安全保护需求，明确了试验中使用的规范性引用文件及其版本要求，为提升侧面碰撞情况下车辆整体安全性提供了全面指导。汽车侧面碰撞的乘员保护适用于M1类（含不超过九座乘客且用于载运旅客的客车）、N1类（含最大设计总质量不超过3.5吨且用作载货汽车）及符合规定的多用途货车。该文档重点覆盖了汽车制造商、汽车行业研究人员、第三方认证测试机构以及所有致力于提高汽车碰撞中乘员保护能力的相关企业或技术人员。通过采用此文档的规定，能有效确保相关车型在开发过程中满足国家关于侧面碰撞试验的技术标准。