1、稀土催化机动车燃油管TBYXT140-2025讲解了针对新型稀土催化机动车燃油管的技术规范与标准化要求,描述了一种将稀土催化材料集成于燃油管路系统中的创新技术路径。该标准明确了稀土催化机动车燃油管的术语定义、技术参数、试验方法、检验规则及包装贮存等全流程要求,聚焦于通过在燃油输送过程中实现催化裂解、硫吸附和氧调控等功能,提升燃烧效率并降低尾气排放。文件指出,此类燃油管采用含铈(CeO2)、镧(La2O3)为主的稀土氧化物复合涂层,并辅以微量贵金属钯(Pd),结合ZrO2增强热稳定性,具备高氧空位密度(达110cm)和不低于1.5 mg/g的硫吸附容量,有效改善燃油品质。结构上采用分级螺旋片设计
2、,包含单、双、三螺旋形式,配合仿生鲨鱼皮沟槽表面,显著延长燃油停留时间并强化湍流混合,提升雾化效果。产品基体选用316L不锈钢或钛合金,确保耐压强度高于10 MPa,并通过480小时盐雾试验验证其抗腐蚀能力。性能方面规定汽油应用中C16以上组分转化率不低于90%,柴油条件下不低于85%,同时控制流阻低于0.08 MPa,经10万公里耐久测试后催化效率衰减不超过8%,涂层脱落率低于5%。标准还配套制定了出厂与型式检验规则,以及标志、包装、运输和销售服务要求,并设置了三个规范性附录,用于评估企业标准化行为和服务资质,推动产业规范化发展。稀土催化机动车燃油管TBYXT140-2025适用于从事机动车
3、燃油系统研发与制造的企业,包括传统燃油汽车、新能源混合动力车辆以及非道路移动机械(如工程机械、农业机械)的生产企业。该标准也适用于稀土功能材料开发、环保型汽车零部件供应商、尾气排放治理技术研发机构及相关检测认证单位。此外,各级市场监管部门、地方标准化组织、交通环保管理部门可依据本标准开展产品质量监督和技术推广工作。由于其突出的节能减排特性,该技术标准特别适合应用于城市公交系统、物流运输车队、矿区作业设备等对排放控制要求较高的运行场景,助力实现国家“双碳”战略目标,推动绿色交通体系建设。同时,对于致力于稀土资源高值化利用的内蒙古等资源型地区,本标准为稀土产业链延伸提供了重要技术支撑和市场准入依据。