高速公路改扩建工程交通组织技术规范DB45T2225-2020.pdf

1、高速公路改扩建工程交通组织技术规范DB45T2225-2020讲解了广西壮族自治区针对双向四车道升级为双向八车道高速公路改扩建项目所构建的系统性交通组织技术体系，涵盖从前期研究、设计到施工全过程的技术要求与管理逻辑。该规范明确了改扩建交通组织的定义与作业时长分类，划分为长期、中期、短时及临时四类作业形态，并对关键工点、保通路段、诱导点、分流点、管制点等核心概念作出精准界定。规范强调交通组织须贯穿工程可行性研究、设计、施工各阶段：可行性研究阶段须同步开展交通组织专题研究并纳入工程估算；设计阶段需编制专项交通组织设计文件并配套概预算；施工阶段则以综合布控为核心，依据现场动态优化方案。内容结构完整覆

2、盖总体设计、区域路网协调、路段级精细化组织、配套设施配置、作业区布控策略以及全过程管理机制，并辅以附录提供专题报告编制要求、通行能力与交通容差计算方法、典型布控图集等实用工具。规范注重安全底线与运行效率平衡，确立“安全、可靠、经济、提升效率、绿色环保”为根本设计原则，同时严格引用国家及行业现行标准，在标志标线、护栏防护、反光材料、养护作业等关键环节实现技术衔接，为改扩建期间“边通车、边施工”的复杂场景提供了兼具科学性、可操作性与地方适应性的技术支撑。高速公路改扩建工程交通组织技术规范DB45T2225-2020适用于广西壮族自治区行政区域内所有实施双向四车道升格为双向八车道的高速公路改扩建工程

3、项目，特别面向交通运输主管部门、高速公路建设单位、设计院所、施工总承包企业、交通工程咨询机构、养护运营单位及交管执法部门等主体。该规范对参与项目前期决策、路线规划、交通影响评估、专项设计、交通导改布设、安全设施安装、现场交通调度、应急管理及竣工验收全链条工作的专业技术人员具有直接指导作用。亦适用于其他省份在类似地形条件（如喀斯特地貌区）、相似交通密度及运营管理模式下的高速公路扩容工程参考使用，尤其对中西部地区正在推进的既有高速提质扩容、城市群通道强化、省际干线升级等类型项目具有技术迁移价值。此外，高校交通工程、道路桥梁与渡河工程、安全工程等相关专业的教学与科研人员，可将其作为交通组织实践类课程及课题研究的重要地方标准案例。