1、装载工操作规程 一、一般规定 第1条 所有装载机（含各种型号装岩机、装煤机，下同）。司机，必须经过专门技术培训、考试合格后，方准持证上岗。 第2条 装载机司机除操作机器外，并负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。 第3条 放完炮后，需等排净炮烟，并经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后，方可进入工作面工作。 第4条 工作前，应先检查工作地点顶帮及支护情况，进行敲帮问顶，排除浮
2、矸活石。 第5条 空顶距离超过作业规程规定时，应及时报告班长进行支护，否则不得进行装岩作业。 第6条 装载中发现瞎炮，要立即停止作业，按有关规定处理；发现未爆炸的雷管炸药要及时停机拣出，并交给有关人员。 第7条 装岩(煤)前必须洒水灭尘，以防粉尘飞扬。 第8条 装车时遇到大块煤矸，必须破碎。用大锤或手镐破大块时，周围禁止站人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。 由上向下掘进斜巷时
3、，必须设有防止跑车的安装置。上端应设置阻车器，下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的遮挡(挡车栏)，遮挡距工作面的距离应符合作业规程规定；采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时，绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡，掘进工作面装车地点要设阻车装置，其距装车机和工作面的距离要符合作业规程规定。 第10条 采用自溜运输方式由下向上掘进30度以上的斜巷时，必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开，防止煤(矸)滚落伤人。掘进迎头放炮前应先设好挡矸(煤)卡；溜放口也要设挡矸卡，以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。 第11条 严
4、格执行交接班制度，并做好交接班记录。 （一）耙斗装岩机司机 操作前准备工作 第12条 司机接班后，要闭锁开关，并检查以下部位： 1顶板坚实，支护要牢固；安设好固定楔，挂好尾轮，禁止将尾轮挂在棚梁上。 2机器各部位清洁，无煤、矸压埋，保持通风，散热良好。 3。电气设备上方有淋水时，应在顶棚上妥善遮盖。 4，导向轮，尾轮悬挂正确，安全牢固，滑轮转动灵活。
5、 5钢丝绳磨损、断丝不超过规定，在滚筒上排列整齐。闸带间隙松紧适当。 6耙装机固定符合作业规程规定，卡轨器紧固可靠，司机操作一侧距离巷壁的距离必须保持在700毫米以上。 7通讯、信号灵敏、清晰。 8各润滑部位油量适当，无渗漏现象。 9机器各部位连接可靠，连接件齐全、紧固；各焊接件，应无变形、开焊、裂纹等情况。 10供电系统正常，无失爆，电缆悬挂整齐，无埋压、折损、被挤等情况。 第1
6、3条 试车前应发出信号，严禁在耙斗机两侧及前方站人。起动耙装机，在空载状态下运转应检查以下各项： 1控制按钮，操作机构，灵活可靠。 2各部运转声音正常，无强烈震动。 3钢丝绳松紧适当，行走正常。 操作 第14条 操作耙装机时，耙斗主、尾绳牵引速度要均匀以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。 第15条 正常操作机器装矸时，不准
7、将两个手把同时拉紧，以防耙斗飞起。 第16条 遇有大块岩石或耙斗受阻时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回l一2米重新耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电动机。 第17条 不准在过渡槽上存矸，以防矸石被耙斗挤出或 被钢丝绳甩出伤人。 第18条 当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时，司机应在出绳的相对侧操作，以防耙斗窜出溜槽伤人。耙岩时，耙斗和钢丝绳两侧不准有人工作和停留。 第19条 在拐弯巷道耙装时，若司机
8、看不到迎头情况，应派专人站在安全地点指挥。 第20条 耙岩距离应在作业规程中规定，不宜太远或太近。一般耙装机与工作面距离为720米。耙斗不准触及两帮和顶部的支架或碹体。 第21条 耙装机在使用中发生故障时，必须停车，切断电源后进行处理。 第22条 工作面装药时，应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板挡好电缆、操作钮等。放炮后，将耙装机上面及其周围岩石清理干净后，方可开车。 第23条 在耙装过程中，司机应时刻注意机器各部的运转情况，当发生电气或机械部件温升超限、运转声音异常或有强烈震动时，应立即停车，进行检查和处理。 第24条 耙装机移动前，应先清理耙装机周围的岩石，铺好轨道，将耙装机簸箕口抬起用勾鼻挂住，两侧小门向内关闭。 第25条 在平巷中移动耙装机时，应先松开卡轨器，整理电缆，然后用自身牵引移动，牵引速度要均匀，不应过快。若用小绞车牵引移动时，要有信号装置，并指定专人发信号。
安全达人 