1、装载工操作规程 一、一般规定 第1条 所有装载机(含各种型号装岩机、装煤机,下同)。司机,必须经过专门技术培训、考试合格后,方准持证上岗。 第2条 装载机司机除操作机器外,并负责设备的一般故障处理及日常检查维修保养工作。 第3条 放完炮后,需等排净炮烟,并经瓦斯检查人员检查瓦斯并确定不超限后,方可进入工作面工作。 第4条 工作前,应先检查工作地点顶帮及支护情况,进行敲帮问顶,排除浮
2、矸活石。 第5条 空顶距离超过作业规程规定时,应及时报告班长进行支护,否则不得进行装岩作业。 第6条 装载中发现瞎炮,要立即停止作业,按有关规定处理;发现未爆炸的雷管炸药要及时停机拣出,并交给有关人员。 第7条 装岩(煤)前必须洒水灭尘,以防粉尘飞扬。 第8条 装车时遇到大块煤矸,必须破碎。用大锤或手镐破大块时,周围禁止站人,以防掉锤或碎石飞溅伤人。 由上向下掘进斜巷时
3、,必须设有防止跑车的安装置。上端应设置阻车器,下端(掘进工作面)上方必须设置坚固的遮挡(挡车栏),遮挡距工作面的距离应符合作业规程规定;采用倒拉绞车由下向上掘进斜巷时,绞车上方及斜巷下端必须设有坚固的遮挡,掘进工作面装车地点要设阻车装置,其距装车机和工作面的距离要符合作业规程规定。 第10条 采用自溜运输方式由下向上掘进30度以上的斜巷时,必须将溜煤(矸)道同人行道用临时隔墙隔开,防止煤(矸)滚落伤人。掘进迎头放炮前应先设好挡矸(煤)卡;溜放口也要设挡矸卡,以防煤矸窜堵下部巷道或伤人。 第11条 严
4、格执行交接班制度,并做好交接班记录。 (一)耙斗装岩机司机 操作前准备工作 第12条 司机接班后,要闭锁开关,并检查以下部位: 1顶板坚实,支护要牢固;安设好固定楔,挂好尾轮,禁止将尾轮挂在棚梁上。 2机器各部位清洁,无煤、矸压埋,保持通风,散热良好。 3。电气设备上方有淋水时,应在顶棚上妥善遮盖。 4,导向轮,尾轮悬挂正确,安全牢固,滑轮转动灵活。
5、 5钢丝绳磨损、断丝不超过规定,在滚筒上排列整齐。闸带间隙松紧适当。 6耙装机固定符合作业规程规定,卡轨器紧固可靠,司机操作一侧距离巷壁的距离必须保持在700毫米以上。 7通讯、信号灵敏、清晰。 8各润滑部位油量适当,无渗漏现象。 9机器各部位连接可靠,连接件齐全、紧固;各焊接件,应无变形、开焊、裂纹等情况。 10供电系统正常,无失爆,电缆悬挂整齐,无埋压、折损、被挤等情况。 第1
6、3条 试车前应发出信号,严禁在耙斗机两侧及前方站人。起动耙装机,在空载状态下运转应检查以下各项: 1控制按钮,操作机构,灵活可靠。 2各部运转声音正常,无强烈震动。 3钢丝绳松紧适当,行走正常。 操作 第14条 操作耙装机时,耙斗主、尾绳牵引速度要均匀以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。 第15条 正常操作机器装矸时,不准
7、将两个手把同时拉紧,以防耙斗飞起。 第16条 遇有大块岩石或耙斗受阻时,不可强行牵引耙斗,应将耙斗退回l一2米重新耙取或耙耙回回,以防断绳或烧毁电动机。 第17条 不准在过渡槽上存矸,以防矸石被耙斗挤出或 被钢丝绳甩出伤人。 第18条 当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时,司机应在出绳的相对侧操作,以防耙斗窜出溜槽伤人。耙岩时,耙斗和钢丝绳两侧不准有人工作和停留。 第19条 在拐弯巷道耙装时,若司机
8、看不到迎头情况,应派专人站在安全地点指挥。 第20条 耙岩距离应在作业规程中规定,不宜太远或太近。一般耙装机与工作面距离为720米。耙斗不准触及两帮和顶部的支架或碹体。 第21条 耙装机在使用中发生故障时,必须停车,切断电源后进行处理。 第22条 工作面装药时,应将耙斗拉到溜槽上,切断电源,用木板挡好电缆、操作钮等。放炮后,将耙装机上面及其周围岩石清理干净后,方可开车。 第23条 在耙装过程中,司机应时刻注意机器各部的运转情况,当发生电气或机械部件温升超限、运转声音异常或有强烈震动时,应立即停车,进行检查和处理。 第24条 耙装机移动前,应先清理耙装机周围的岩石,铺好轨道,将耙装机簸箕口抬起用勾鼻挂住,两侧小门向内关闭。 第25条 在平巷中移动耙装机时,应先松开卡轨器,整理电缆,然后用自身牵引移动,牵引速度要均匀,不应过快。若用小绞车牵引移动时,要有信号装置,并指定专人发信号。
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