电梯安全与事故.docx

1、电梯安全与事故安全就是没有危险，不出事故。危险是安全的反义，事故是不安全的具体表现。电梯事故是指电梯从安装到使用的各个环节中，发生的意外损害事件。1 电梯事故的种类电梯事故有人身伤害事故、设备损坏事故和复合性事故。1.1 电梯人身伤害事故主要表现形式（1）坠落，比如因层门未关闭或从外面能将层门打开，轿厢又不在此层，造成受害人失足从层门处坠入井道。（2）剪切，比如当乘客进出轿门的瞬间，轿厢突然起动，使受害人在轿门与层门之间被剪切。（3）挤压，常见的挤压事故有：受害人被挤压在轿厢围板与井道壁之间。受害人被挤压在底坑或缓冲器上。人的肢体部分（比如手）被挤压在转动的轮槽中等。（4）撞击，常发生在轿厢冲

2、顶或底时，使受害人的身体撞击到建筑物或电梯部件上。（5）触电，受害人的身体接触到控制柜的带电部分，或施工操作中人体触及到设备的带电部分及漏电设备的金属外壳。（6）烧伤，一般发生在火灾事故中，受害人被火烧伤；在使用喷灯、烧注巴氏合金的操作中，以及电焊和气焊的操作时，也会发生烧伤事故。1.2 设备损坏事故主要表现形式（1）机械磨损，常见的有曳引钢丝绳将曳引轮绳槽磨坏或钢丝绳断丝，曳引机蜗轮蜗杆磨损过大等。（2）绝缘损坏，电气线路或设备的绝缘损坏或短路，烧坏电路控制板；电动机超负荷运转其绕组被烧毁。（3）火灾，使用明火时，操作不慎引燃易燃物品或电 气线路绝缘损坏，造成短路、接地打火引发火灾，烧毁电梯

3、设备，甚至造成人身伤害。（4）湿水，常发生在井道或底坑“进水”造成电气设备浸水或受潮， 甚至机械设备锈蚀损坏。1.3 复合性事故复合性事故是指事故中既有对人身的伤害，同时又有设备的损坏。比如发生火灾时，既造成了人的烧伤，也损坏了电梯设备；又如制动器失灵，造成轿厢坠落损坏，轿厢内乘客受到伤害等。2 电梯事故的特点当前我国在用电梯中，20 世纪 80 年代的产品比重很大，安全性能方面有很多需要改进的地方，设施的不完善给操作者的不安全行为提供了较多的机会。所以当前电梯事故的特点是：事故中人身伤害事故多，伤亡者中操作人员占比例大。3 电梯事故的原因电梯事故的原因，一是人的不安全行为，二是设备的不安全状

4、态，两者又互为因果。人的不安全行为可能是教育或管理不够引起的；设备的不安全状态则是长期维修保养不善造成的。在引发事故的人和设备的两大因素中，人是第一位的，因为电梯的设计、制造、安装、维修、管理等，都是人为的。 人的不安全行为， 比如操作者将电梯电气安全控制回路短接起来，使电梯处于不安全状态，这个处于不安全状态的电梯，又引发人身伤害或设备损坏事故。具体每个事故发生的原因各有不同，可能是多方面的，甚至可以追踪到社会原因和历史原因。4 电梯事故的预防我国安全工作的指导方针是“安全第一、预防为主”，电梯业的安全工作也必须在该方针指导下工作。4.1 电梯事故是可以预防的电梯事故的发生有时看似偶然，其实有

5、其必然性。电梯事故有其发生、发展的规律，掌握其规律，事故是可以预防的。比如坠落事故，许多事故类型、发生原因都基本相同，都是在层门可以开启或已经开启的状态下，轿厢又不在该层时，误入井道造成坠落事故，如能吸取教训，改进设备使其保持安全状态，只有轿厢停在该层时，该层层门方能被打开，可杜绝此类事故的发生。4.2 预防电梯事故需全面治理因为产生事故的原因是多方面的，既有操作者的原因，也有设备本身的原因，以及管理原因；有直接原因，也有间接原因和社会原因及历史原因。比如，电梯安装或维保工作交由不具备相应资质的单位或个人承担，而导致事故的发生，这就是社会原因。在我国，有的在用电梯出厂在先，国家标准出台在后，电

6、梯产品不符合国标要求，这是发生事故的历史原因。所以，预防电梯事故必须全方位的综合治理。4.3 预防电梯事故的措施预防电梯事故的根本是要做好教育、技术和管理 3 个方面的工作。（1） 教育工作是指通过教育和培训， 使操作者掌握安全知识和操作技能。目前实施的电梯作业人员安全技术培训考核管理办法，就是一项行之有效的措施。随着科学技术的进步，新产品、新技术不断涌现，知识更新教育也是培训内容之一。（2）技术工作是指对电梯设备、操作方法等在设计、制造、安装、改造、维修、保养、使用的过程中，从安全角度应采取的措施，这些措施主要有：执行国家专业标准，满足安全要求；产品质量必须符合国家标准；提高安装质量，坚持验收、试验标准和检验标准；安装维保人员有完好的安全装置和防护装置；做好维修保养工作，及时消除设备缺陷，对不符合安全要求的部件或电路， 及时予以技术改造， 使之符合安全要求。（3）管理工作是指国家和地方行政管理部门制订和颁布的有关安全方面的法律、法规、标准；企业单位制定的规章制度，都必须予以认真贯彻执行。主要工作有：建立、健全安全工作管理机构，明确安全管理人员的职责； 坚持“安全第一、 预防为主”的指