厂内机动车辆管理制度.docx

1、厂内机动车辆管理制度（一）总 则1.为加强厂内机动车辆的安全管理，提高厂内机动车辆的安全技术状况，保障作业安全。根据中华人民共和国劳动法的有关规定，特制定本制度。2.本制度所称厂内机动车辆， 是指限于厂区范围内行驶及作业的机动车辆。（二）安全技术要求1.车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。2.车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明

2、显冲动现象。5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于 30 度。8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。10.前轮定位值应符合设计规定。11.转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销

3、与衬套配合松紧适度，润滑良好。12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置， 制动装置的各零件应完好有效。13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定， 必须装有放水装置和限压装置。15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。16.在车辆运行过程中，不应有自行制动现象；17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振

4、动而自行开关。19.车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。20.车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。21.车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。 轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。22.车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。 车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。23.车辆的钢板弹簧不得有裂纹、 断片和缺片现象， 其中心螺栓和 U 形螺栓须紧固。24.减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。25.车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技

5、术条件。26.变速器应无裂纹，变速换挡灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。27.传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。28.驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。29.车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。30.燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应距 300mm 以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关 200mm 以上。31.运送易燃、易爆物品的专用车，必须备有消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前，尾

6、部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或标志。32.进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。33.全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。34.厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。（三）安全管理1.各车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，严格遵守道路交通安全法和有关管理规则，保证厂内机动车辆的安全运行。2.行政人事处负责建立健全厂内机动车辆交通安全管理规章制度，各部门认真执行。3.厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括：3.1 车辆出厂的技术文件和产品合格证；3.2 使用、维护、修理和自检记录；3.3 安全技术检验报告；3.4 车辆事故记录。4.行政人事处负责厂内机动车辆安全监督检查。5.车辆驾驶员必须携带驾驶证，不能酒后驾驶，驾驶过程中不准吸烟、饮食、谈笑和其它妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人，以及上下车时做到停稳开门，关门起步。6.车辆行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病在场内行驶，在厂区内行驶，最高时速不超过 10公里。（四）安全技术检验1.各使用单位应对厂内机动车辆进行日常维护检查， 并做好检修