1、航班正点率管理办法,制作人：郝欣,制定目的依据,为准确、客观开展航班正常统计工作，全面地反映航班正常实际情况，依据中华人民共和国统计法、中国民用航空统计管理规定和航班正常管理规定等相关法律、规章，制定本办法。,统计范围,一.民航航班正常统计范围二.民航航班正常统计指标三.民航航班正常统计以自然月为周期四.航空公司的补班计划和提前一日取消的次日航班计划,有关定义,（一）航段班次：航班一次离港至到港为一个航段班次。（二）计划离港时间：预先飞行计划管理部门批准的离港时间。（三）实际离港时间：机组得到空管部门推出或开车许可后，地面机务人员撤去航空器最后一个轮挡的时间。（四）计划到港时间：预先飞行计划管
2、理部门批准的到港时间。（五）实际到港时间：航班在机位停稳后，地面机务人员挡上航空器第一个轮挡的时间。（六）机场放行班次：每一个航班离港起飞为一个放行班次。（七）计划过站时间：前段航班到达本站计划到港时间至本段航班计划离港时间之间的时段。,有关定义,（八）实际过站时间：前段航班到达本站实际到港时间至本段航班实际离港时间之间的时段。（九）机型最少过站时间：某种机型在某机场计划过站需要的最少时间（见附件二）。（十）标准机场地面滑出时间：按照民航局上一年度公布的机场旅客吞吐量划分，规定的航班在该机场从撤轮挡到起飞的最大时间（见附件三）。（十一）早发航班：计划离港时间在6点（含）至9点（不含）间的航班，
3、新疆维吾尔自治区和西藏自治区内机场为计划离港时间在7点（含）至10点（不含）的航班。备注：本办法中所定义的术语仅适用于本办法。,统计指标,航班正常率,航班延误时间,航班离港正常率,机场放行正常统计,早发航班离港正常统计,单位小时机场航班离港正常统计,机场地面滑行时间统计,航班正常时间保障节点,始发航班 1.登机口保障人员应在航班登机前10分钟到位.2.乘机手续在航班计划/预计关闭门前40分钟停止办理.3.行李交接在航班计划/预计关舱门前20分钟与搬运交接完毕.4.250座以下机型在航班计划/预计关舱门前40分钟开始登机， 250座以上机型在航班计划/预计关舱门前45分钟开始登机.5.登机口关闭
4、时间不晚于计划/预计关舱门前，廊桥5分钟，非廊桥10分钟.6.航班计划/预计关舱门前15分钟通知挑拣行李，并在5分钟内完成挑拣行李信息传递.,航班正常时间保障节点,7.舱单应不晚于航班计划/预计关舱门时间前5分钟完成上传或送达.8.国内航班在计划/预计关舱门时间前60分钟完成报载.9.国际航班在计划/预计关舱门时间前90分钟完成报载.10.国内航班在计划/预计关舱门时间前55分钟完成装机单制作.11.国际航班在计划/预计关舱门时间前70分钟完成装机单制作.12.国内航班应在货运报载后5分钟内完成装机单制作.13.国际航班应在货运报载后20分钟内完成装机单制作.,航班正常时间保障节点,过站航班1
5、.乘机手续在航班计划/预计关舱门前40分钟停止办理.2.接机人员应在航班预计落地5分钟到位.3.60座以下机型在航班开舱门3分钟完成下客引导工作，61-150座以下机型在航班开舱门6分钟完成下客引导工作，151-250座以下机型在航班开舱门8分钟完成下客引导工作，251座以上机型在航班开舱门14分钟完成下客引导工作.4.60座以下机型在旅客开始登机后7分钟完成登机，61-150座以下机型在旅客开始登机后11分钟完成登机，151-250座以下机型在旅客开始登机后12分钟完成登机，251座以上机型在旅客开始登机后19分钟完成登机，,航班正常时间保障节点,5.航班在计划/预计关舱门时间前15分钟通知挑拣行李，并在5分钟内完成挑拣行李的信息传递.6.登机口关闭时间不晚于计划/预计关舱门前，廊桥5分钟，非廊桥10分钟.7.舱单应不晚于航班计划/预计关舱门时间前5分钟完成上传或送达.,谢谢,
安全达人 