1、车站春运消防专项应急预案车站春运消防专项应急预案1.总则1.1 编制目的为确保旅客和员工的生命财产安全，车站一旦发生火灾时，便于各部门、员工根据职责分工，做好相应的应急处理，将损失降到最低限度，特制定本预案。1.2 编制依据依据中华人民共和国消防法等法律法规，和省交通厅、市交委及客货中心有关做好消防工作的指示精神，制订本预案。1.3 适用范围本预案适用于在春运期间场站内发生火灾时,各部门、员工根据分工，对火灾做好应急处理。2.生产经营单位的危险性分析2.1 危险源分析，车站是公用型的公共场所，因电线短路，或其它原因发生火灾，主要场所有候车室，发车区、停车场、售票室、员工宿舍、出租门店及车站办公
2、区。2.2 救援装备及防护用品情况消防安全设备设施主要有：1）干粉灭火器 75 个；2）消防栓 2 个；3）消防服 1 套；4）消防斧 1 把、消防桶 3 个、消防铲 3 把；5）防毒面具 10 个；6）急救箱 1 个；7）急救药品 1 批；8）手提式扩音喇叭 5 台；9）警戒带 200 米、警戒胶桶 8 个；10）固定报警电话 2 台。3.事故类型和危害性分析车站管理区域内的候车室，售票室、员工宿舍、出租门店等办公室区发生因电线短路或其它原因，造成火灾，直接威胁人民群众和国家财产安全。4.应急处理基本原则处置火灾时，抢救工作是重点，必须听从指挥，先救人后财产原则；在扑救无效情况下，要想办法进
3、行隔离，以减少损失。5.组织机构及职责5.1 消防应急组织体系结构流程图（附后）5.2 指挥机构及职责5.2.1 车站义务消防救援分队职责：对车站消防救援进行部署；做好对客运经营单位（者）、乘务人员、员工相应消防知识的宣传教育；落实车站消防救援措施；发生灾情时，向上级进行报告；负责事故的善后处理及总结工作。救援分队分通讯联络组、后勤保障组等 6 个小组。5.2.2 各组职责：5.2.2.1 通讯联络组：接报警后，迅速通知现场工作人员对火警进行确认，确认为火警后，通知有关部门负责人及应急队员赶赴现场。通报火灾现场各类信息、记录、拍摄相关情况，传递救援信息及指挥人员的命令。5.2.2.2 后勤保障
4、组：接警后迅速到火警现场，将现场控制在可控区域内；关闭事故区域内电源，切断电力供应；按正确程序操作，关闭现场电器等设备设施；救援结束后，收集和检查使用过的消防器具，对失效的消防器具及时通知消防器材单位进行更换或维修。5.2.2.3 灭火行动组：接警后以最快速度，带齐灭火器材赶赴现场，实施灭火；到达现场时，迅速判断燃烧物品性质，正确使用灭火器材灭火；隔离未燃物，有效地控制火势。5.2.2.4 疏散引导组：疏散现场旅客，引导旅客安全辙离；将车辆等重要物资及财产转移安全地带；救援和疏散应本着先救人后财产的原则进行，广播疏散时要语言清楚，沉着冷静。协助救护组对伤势较重的伤员，立即送往就近医院救治；5.
5、2.2.5 安全防护组：负责各出入口和现场的警戒，控制无关人员进入火警现场，防止不法分子趁火打劫；保证通道畅通，并指引消防车、救护车停放在救援最佳位置；保管好疏散物资。5.2.2.6 救护组：带好急救药品，对受伤人员轻微伤势进行处理；照顾好伤员，配合急救人员开展救护工作；用担架抬送行动不便人员。6.预防与预警员工应提高警惕，安保部每天对车站各线路电线组织检查，防止电线外露；员工注意用电安全，禁止私拉电线，下班后人走灯熄；一旦发现火警时，在可控的情况下利用灭火器材将火源扑灭，避免失去灭火的最好时机；如火势凶猛无法自救时，应及时报警，并向值班领导汇报。7.信息报告程序火警事故发生时，现场第一目击人
6、或知情人，应及时拨打 119 报警，同时拨打 24 小时值班电话：25007756，将情况仔细报告值班领导。8.应急处置8.1 接报火警后，由应急分队队长为救援总指挥，队长不在时由副队长担任，队长和副队长同时不在现场时，由现场最高职务的人员担任总指挥。要合理安排救援人员，部署救援措施，组织应急救援分队成员立即赶赴现场。应急救援队员根据各自分工，利用现有消防器材，有效组织抢救人员和灭火工作。8.1.1 通讯联络组廖丽蓉、范文伦确认为火警后，立即拔打“119”报警，报警时要讲清起火地点的街道、门牌及具体位置、燃烧性质、联系电话、报警人姓名。同时立即通知有关部门负责人、应急队员赶赴现场，并要求本组队员做好现场拍照或摄像及相关记录的工作；传递灭火指挥人员指令；通知安全防护组罗定华到路口迎接消防车；引导消防车、救护车进入现场，并停放在救援最佳位置。8.1.2 后勤保障组梁汉新、邓成坚、刘永兴、高伟、何盛赶赴现场，立即启用分区防火隔离，将火灾现场控制在可控区域内，防止火势蔓延；由刘永兴切断电力供应，确保用电安全。8.1.3 由灭火行动组长邱长兵指挥行动组成员，立即赶赴现场，利用灭火器材，进行抢救和
安全达人 