环氧乙烷的抢险处置方法.docx

1、环氧乙烷的抢险处置方法环氧乙烷的抢险处置方法1、生产、使用环氧乙烷危险品的场所，必须设置相应的通风、防火、防爆、防毒、监测、报警、降温、避雷、防静电、隔离操作等消防安全设施。当使用环氧乙烷物品，因其物品有较低的闪点、沸点和极宽的爆炸极限，场所内部必须有良好的通排风设施。所有工具应为不产生火花型的，所有机械设备均应良好接地，操作人员不能穿化纤料的工作服，所有物品不得存放在使用场所，应存放在专用储罐、容器、铁桶内。使用场所内必须设置明显的“禁火标志。2、生产设备和装置必须设置安全阀、阻火器、水封、自动报警等消防安全设施，并每天检查，每周进行保养与校验，保证质量合格。3、必须严格执行和遵守安全操作规

2、程和消防安全管理制度。4、从事环氧乙烷生产和使用的作业人员，必须经消防部门和本单位消防安全培训，经培训合格，取得上岗证，方能上岗作业。5、对盛装环氧乙烷的储罐、容器、槽车等，不能随便改装它物。对因长期停用的盛装环氧乙烷的储罐、容器、槽车在停用前和重新使用前，都应进行清洗、置换、化验分析等安全处理，以防在放置过程中和重新启用时发生事故。6、凡出厂的环氧乙烷产品，必须附有产品的安全说明书。说明书中必须经法定检验机构测定的燃点、闪点、爆炸极限等各种消防安全数据和防火、灭火方法及安全注意事项。7、装运环氧乙烷危险品的槽、罐应具有足够的强度和齐全的安全设施及附件。应安装配备泄压阀、压力表、液位计、放液阀

3、、紧急切断阀等相应的安全装置。槽、罐的外部附件应有可靠的防护设施，必须保证环氧乙烷不发生“跑、冒、滴、漏”现象。8、装运环氧乙烷的机动槽车，其排气管必须加戴防火帽，以防止喷火引起火灾。防火帽使用每周后，应及时进行维护保养，由于防火帽中的丝网或波纹片易残损和受腐蚀，应及时更换，使之保持良好状态。机动罐（槽）车，其排气管应由发动机引至驾驶室左前方，出口与槽罐及泵液系统的距离不得小于1.5 米，并戴防火帽，以减少环氧乙烷气体与火星的接触机会。9、装运环氧乙烷的机动罐（槽）车，应配备应急用灭火和安全防护器材及检修工具（如铜合金扳手、输液胶管、防爆手电筒等），并配备相应的 2 具干粉灭火器、灭火工具和捆

4、扎、防水、防泄漏等用具。10、在装卸、装运环氧乙烷的机动罐（槽）车过程中发生渗、泄漏时，车辆的发动机必须熄火，并切断总电源。如因无法堵漏时，迅速调集装运环氧乙烷的空罐（槽）车，用大氮气钢瓶（一般 100-120 公斤/厘米 2）中的氮气，通过随车配带的防静电的专用胶管连接罐（槽）车底部的进液管口，往罐（槽）中通入氮气，增加罐（槽）中的压力，并同时用另一空罐（槽）车配带的胶管，始端连接渗漏罐（槽）车的出液管口，终端连接空罐（槽）车的入液管口，通过加压的方法，将把渗漏罐（槽）车内的环氧乙烷压入到空罐（槽）内，使之达到倒液安全的目的。同时在堵漏和输送倒罐的过程中，要用开花水枪和喷雾水枪驱散冷却和溶解罐（槽）车底部、罐体和周围的环氧乙烷气体，使爆燃性极强的环氧乙烷、水合成爆燃性较差、沸点较高的乙二醇（乙二醇：有甜味的无色粘稠液体，比重 11、沸点 197.2,凝固点-12.6，很易吸湿；能与水、乙醇混溶，能大大降低水的冰点，配制发动机的低凝点冷却液的抗冻剂等）。然后用沙土吸湿后，在安全环境条件下焚烧处理（乙二醇焚烧化合成二氧化碳和水）。另外，在现场，要切断周围一切火源，断绝交通，设立警戒区，保证消防队和专业人员对罐（槽）车止漏排险及灭火任务的完成。