1、工作面皮带顺槽无极绳绞车运输安全技术措施工作面皮带顺槽无极绳绞车运输安全技术措施现（4-5）04 工作面皮带顺槽 JWB-90BJ 无极绳绞车试运行已经结束,经过本试运行期间设备磨合正式进入运行阶段。工作面皮带顺槽由 JWB-90BJ 无极绳绞车承担运输工作，为规范操作、确保无极绳绞车运行、运输期间使用安全，特编制本措施。一、无极绳绞车技术特征无极绳绞车技术特征现使用JWB90BJ 无极绳连续牵引车,其主要技术特征如下:绞车型号牵引力(KN)绳速(m/s) 电机功率(KW)钢丝绳直径(mm)电压(v)滚筒直径(mm)外形尺寸(mm)快速慢速快速 慢速JWB90BJ50120 1.40.56 9
2、026660/11401040337217401768根据以上数据可计算出此无极绳绞车最大牵引质量，如下：F=(M+M0) (0.02cos+sin)g+2qRgL 式中 F连续牵引车牵引力，N；M最大牵引质量，kg；M0梭车质量，M0=1800kg；运行中的最大坡度（10）钢丝绳阻力系数，可取=0.2；qR单位钢丝绳的质量，qR=2.444/m(26)；L运输距离，m，L=3000m（根据现场实际取大值）；g重力加速度。g9.8m/s根据现已知条件计算结果如下：快速：JWB-90BJ 无极绳绞车最大牵引质量为 19486kg；慢速：JWB-90BJ 无极绳绞车最大牵引质量为 46382kg；
3、根据牵引质量，计算出现场无极绳绞车慢速运行时，完全能满足牵引 1T 矿车 6 辆、5T 平板车 3 辆、20T 平板车 2 辆、30T 平板车 1 辆的满载重负荷要求。无极绳绞车运行时必须根据载重质量，选择使用的运行速度。二、运行前的二、运行前的安全检查安全检查 1、使用无极绳绞车（以下简称“绞车”）运输前，先检查绞车涨紧装置是否稳固,涨紧基础、前压绳轮固定螺栓有无松动、变位，发现问题应及时处理，严禁携带隐患运行。2、检查绞车电气线路是否完好,开关有无失爆,各处连接螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵活可靠,变速档位是否正确、到位、自锁等。3、检查绞车过卷保护装置、挡车装置及安全设施是否完好，
4、如有问题必须处理。4、检查绞车尾轮固定地锚是否牢固, 尾轮要定期加油，钢丝绳固定是否牢固,有无松动现象,如有隐患必须立即处理。5、检查现场照明、安全设施、语音报警装置是否完好，如发现问题，立即处理。6、检查梭车上的夹绳器是否牢靠，检查牵引车固定钢丝绳的楔块是否有松动现象,如有应立即加以紧固。梭车上的钢丝绳固定是否牢固，防止钢丝绳在运行中松散掉落磨轨枕。7、检查 KTL113-S 矿用本安型手持机（具有无线通话和打点功能，以下简称“手持机”）是否完好，喊话是否清晰，试停车信号是否灵敏、可靠。在运行前,信号工发出信号,空车试运行后应无异声、异状后，方可运输作业。检查现场信号是否完好，急停、信号是否
5、灵敏、喊话是否清晰，现场信号打点器作为绞车辅助信号使用。8、检查钢丝绳插接部位、磨损、锈蚀及断丝情况，如发现钢丝绳断丝、磨损异常应立即处理或更换。9、检查各轮组是否转动灵活或磨损情况，磨损超限要及时更换。10、检查挂车连接装置（硬性连接）是否完好，焊接处是否有裂纹，杆体无明显弯曲现象。11、轨道道岔位置，信号工必须检查道岔岔尖的密贴情况，保证直线路的畅通。12、绞车运行前，检查所挂车辆数量要求是否符合标准，1T 矿车、材料花车可挂不大于 6 辆（包括 6 辆），矿车、材料花车混挂不大于 6 辆（包括 6辆），平板车不大于 3 辆（包括 3 辆）。当平板车、材料车装载物长度超过 5m 时，只允许
6、连一辆车，严禁超长物料车一次多挂串车运行。13、运输现场进车运行时，牵引车辆必须挂在梭车后方，拉车运行，向外返车时顶车运行，车辆所装物料必须符合矿装封车管理规定。14、绞车所用的钢丝绳，断丝面积在一个捻距内超过大绳总截面积的 25%时，必须及时换新绳。15、通过以上检查,发现问题必须立即处理,处理好安全确认，方可进行运输作业。三、运输期间挪移尾轮施工运输期间挪移尾轮施工由于在运输期间需要向工作面切眼方向挪移尾轮，挪移尾轮、更换新绳时必须按照以下要求施工：1、轨道端头与尾轮之间为尾轮挪移区域，该区域内的杂物及浮煤浮矸应提前清理干净，放置的其它物料不得影响钢丝绳敷设路线。2、敷设钢丝绳：钢丝绳采取绞车牵引方式或人工拖运敷设。采用绞车牵引钢丝绳前，必须将无极绳信号闭锁装置延伸至尾轮以外 5 米处。提前将 5T 回头滑轮固定，采取打地锚方式固定（施工一根222200mm 锚杆,使用 MSCK2370 锚固剂 2 根锚注，且锚固力不低于 160kN），12.5 钢丝绳人工拉至安装 5T 回头滑轮位置，穿过 5T回头滑轮原路拉回至无极绳梭车处，使用不少于 3 副配套钢丝绳绳卡固定在梭车上。绞车牵引
安全达人 