1、斜井配电硐室及绞车硐室施工安全技术措施斜井配电硐室及绞车硐室施工安全技术措施一、工程简介四号井 1390 副暗斜井配电硐室设计施工长度为 15 米，绞车硐室为 14 米，绞车硐室施工坡度为 0。变电硐室设计开口坐标为 X=3542.759；y=5418.923；z=1391.881（），巷道主要用途为供1390 主暗斜井延伸巷道提升及材料运输。二、工程地质及水文地质1、工程地质根据矿地测部门提供的资料，该绞车硐室布置在四煤层底板岩石中，浅部揭露的 F15 断层延伸至 1360 水平，目前所揭露的岩石判断，该巷道处于 F15 断层破碎带中，对本工程的施工有所影响。岩石主要以泥岩为主。该施工区域内
2、无大的地质构造。2、水文地质该巷道设计在三叠系地层为井田内 I 号含水层，由于补给贫乏，含水微弱，掘进过程中局部地段有淋水，对正常施工影响不大，正常涌水量约 2-3 m3?Mh。三、工程设计技术特征四号井 1390 副暗斜井绞车配电硐室设计为直墙半圆拱型巷道，设计施工坡度为 0，巷道断面净宽 5 米，净高 3.9 米，净断面 16.82m3，掘断面 21.33m3，支护形式为锚网索喷+双层钢筋砼联合支护，设计工程量为 15m；锚杆采用222200mm 螺纹钢树脂锚杆，托板采用 12mm 厚钢板加工规格为 150150mm 平垫板（中孔=25mm）托板。锚杆布置形式为矩形，间排距为 700700
3、mm，预紧力不小于450N/m。绞车硐室断面净宽 8 米，净高 5.7 米，净断面 38.73 米，掘进断面 41.16 米，支护形式为锚网索喷+双层钢筋砼联合支护支护；锚杆采用222600 螺纹钢锚杆托板采用 12mm 厚钢板加工规格为150150mm 平垫板（中孔=25mm）托板。锚杆布置形式为矩形，间排距为 700700mm，预紧力不小于 450N/m。 药卷采用 2335 树脂药卷，每孔 4 卷。锚索采用 17.87000mm 锚索制作，托板采用 16mm钢板加工规格 200200mm 铁托板配以 30030080mm 木托板。药卷采用 2335 树脂药卷，每孔 8 卷。锚索呈五花型布
4、置，间排距为21003000mm，锚索张紧度大于 30Mpa。网片采用6.5mm 钢筋加工而成，规格为30001000mm。网孔 100100mm。临时支护采用喷射混凝土，强度等级 C20，喷射厚度50mm。永久支护为双层钢筋混凝土。钢筋内外筋均采用18圆钢制作，捣制厚度，配电硐室：400mm；绞车硐室：500mm。内外筋连接筋6.5mm 钢筋制作。混凝土强度等级 C25。绞车基础底部反拱，采用敷设网片，打地锚，并用12#槽钢压在网片上，地锚托板布置在槽钢上，在进行反拱混凝土捣制。绞车基础按照基础轮廓线用模板按照设计尺寸混凝土支护浇筑。基础外形，即绞车基础部分以外空间采用砂石充填。基础部分墙部
5、每隔 2m留设 200200mm 泄压孔。四、施工安全技术措施各工种在严格执行掘进工作操作技术规程和煤矿安全规程有关规定的同时，必须严格贯彻执行下列安全技术措施。一）工作面开工安全技术措施1、凡参加施工的人员，施工前都必须认真学习本作业规程，并熟悉施工巷道的用途、施工条件、施工方法、各安全生产系统、安全技术措施和避灾路线，以及可能出现的问题和解决问题的方法，并经考试合格后方可参加施工作业。2、巷道开工时，必须严格执行设计要求，并严格按照地测部门标定的巷道开口位置进行施工，任何人不得随意变动。3、巷道开口施工过程中，必须严格按炮眼布置图布置炮眼和装药，确保巷道光爆成形和支护质量。4、严格按照标定
6、的巷道中、腰线描画好巷道轮廓线，根据轮廓线标定好炮眼方位、角度、深度，控制好药量，搞好光爆成形，做好锚喷支护工作，以确保工程质量。5、巷道在施工前，首先认真检查工作面 10m 范围内的巷道支护是否完好，顶帮是否安全，若发现支护不全或损坏等不安全隐患时，及时处理后方可作业。6、检查工作面的通风情况是否良好，风筒口距工作面距离、瓦斯和二氧化碳浓度是否符合规定，通风设备是否完好并进行正常通风，如果超过规定或不正常时，施工人员不得进入工作面。并报告调度室，及时采取措施进行处理，经处理后经过再次认真检查，确认安全时，方可正常施工，否则严禁进入工作面。4.工作面施工前，巷道按要求配齐砂箱、灭火器、安全备用料，担架、电话监测装置等一通三防及安全设施。二）打眼放炮安全技术措施1、在打眼过程中，工作人员必须注意力集中，袖口要扎紧，如果发现有岩石松动、破碎、出现片帮、来压、钻孔中水量突然增大或有害气体涌出等异常情况时，必须立即停止打眼，但不得拔出钻杆，并及时向有关部门汇报，等候处理，工作面所有工作人员应立即撤至安全地点待命。2、打眼、装药、放炮前后，瓦检员必须及时对工作面附近 20m 范围的瓦斯进行认真检
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