1、轨道巷过断层补充施工安全技术措施讲解了在 43 轨道巷过 F 物 6 逆断层时的施工安全技术补充措施。2013 年 6 月 10 日,矿领导决定对原先架设的棚梁进行套架加固,以确保施工安全。具体措施包括:从煤眼口向迎头方向 22 米处开始,每二架补架一架,间距 500mm,棚梁长度 4.8 米,棚腿高度 3.5 米,煤眼口两侧各补架一架。施工时需严格按中、腰线施工,中线至任何一帮的距离允许误差为 0 +100mm,架棚迎山角为 0.5,不得过山或退山,棚梁调斜 100mm,棚梁接口离合、错位 5mm。对影响棚腿扎角的巷帮需用风镐进行扩帮处理,棚腿扎角为 5。架棚时,每帮棚腿间设上下两道拉杆,拉
2、杆采用 18 圆钢加工,拉杆长度 500mm,每个棚梁及两侧棚腿均需用棚夹子配二寸钢管连锁固定,二寸钢管端头搭接长度不小于 200mm,顶 3 道,分别距两帮 1.5m 布置;两帮各两道,距棚梁 1.2 米一道,距底板 1.5 米一道,柱窝下挖不得少于 200mm。架设好的棚梁需进行接顶背帮,接顶背帮时先在棚梁上铺设 2-3 层的菱形网,然后打井字型木垛,并用木楔刹紧。棚梁与顶板之间、棚腿与帮之间的空隙均使用半圆木背紧楔实,半圆木呈“井”字形搭设,半圆木规格为 1500110mm,用木楔刹紧。每次架棚前进入作业地点时,必须严格执行敲帮问顶工作,仔细检查作业地点的顶板、巷帮的围岩状况,排除一切隐
3、患后方可作业。用风镐处理帮或腿窝时,必须有专人监护顶帮情况,如顶板及帮有掉渣、片冒预兆时,必须及时撤出人员。架棚前先测量梁口至柱窝的距离,确定挖腿柱窝深度。当梁口至柱窝的长度一致后开始栽棚腿,栽棚腿时两人配合进行,将棚腿先放入柱窝内,然后再合梁口,合口必须严密。栽棚腿时不能两侧同时进行,应将一侧栽好后再栽另一侧,同时将每侧的棚腿两道拉杆上好。上棚梁时,人员不少于 5 人,人员必须齐心合力协调一致,先将一侧棚梁架在棚腿上,然后再将另一侧棚梁架在棚腿上,严防钢梁滚落伤人。架棚支护帮、顶时,要牢固可靠,撑木、拉杆要齐全并使用木楔紧固。架棚期间必须有跟班队长以上干部现场指挥生产,观察巷道顶、帮的变化情况,以便采取相应措施。其他未尽事宜严格执行“43 轨道巷作业规程”“43 轨道巷过断层施工安全技术措施”和“43 轨道巷过 F 物 6 断层补充施工安全技术措施”及东坡矿安全质量标准化有关规定。轨道巷过断层补充施工安全技术措施适用于煤矿轨道巷过断层施工中的安全技术管理,特别是针对 43 轨道巷过 F 物 6 逆断层的施工过程。该措施详细规定了棚梁加固的具体方法和步骤,适用于矿山工程技术人员、安全管理人员、施工人员以及相关监管部门。通过这些措施,可以有效提高施工的安全性和稳定性,减少事故发生的风险,确保施工顺利进行。