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煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施.docx

上传人:一米阳光 文档编号:80178 上传时间:2022-01-30 格式:DOCX 页数:3 大小:18.09KB
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资源描述

1、煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施一、工程概况为了保证 2202 工作面顺利的安装,特对 2202 工作面的运输沿线进行铺设道轨 970 米,安装绞车 8 部。为了此工作能够安全顺利的完成,特编写本安全技术措施。二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备枕木 1200 块,道轨 320 根(6m 规格),道夹板 720块,道夹板螺丝 1280 套,道钉 4800 个,道岔 2 副,水泥 2.5吨,石子 3m3,沙子 4m3,地锚螺丝 12 条,11.4kw 绞车 3 部,40kw 绞车 4部,25kw 绞车 1 部。2、准备工具大锤 4 把,铁锹 3 把,弯道

2、器 2 台,轨距尺 1 把,撬棍 3 根,扳手 6 把,3003001500mm 规格木箱 8 个,风镐 2 部,手稿 4 把。三、施工路线2209 材料巷-2209 切眼-2209 运输巷-2202 材料巷四、轨道铺设标准1、轨道采用 18kg/m 规格,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于 5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。2、轨道间距:600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm+5mm。3、直线段 2 条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于 5 mm。4、轨道枕木间距:800mm,轨枕间距偏差:-50m

3、m+50mm,枕木规格:2002001200mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。枕木必须平齐。5、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于 2300。10、在曲线段内应设置轨距拉杆。五、铺设轨道的安全技术措施、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶,清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2、开工前,必须将施工地点的杂物、浮煤

4、、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平,然后方可铺道。4、在施工过程中,巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装,并投入正常使用。5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。6、向施工地点运送轨道时,必须遵守以下规定:、运送钢轨时,必须使用平板车运输。轨道码放整齐,用12.5 钢丝绳封车。装车要找准重心,装载均匀。一边铺设轨道,一边安装绞车,“一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须完好,符合使用标准。、装卸钢轨时必须有班长统一指挥,所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨,必须有一个人喊号,一头先起或一头先放。

5、、运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于 2m/s。、人力推车运送钢轨时,在钢轨车前 50 m 以外必须有人探路,钢轨车两侧不准跟人,跟车人员必须离轨头 2以外。、当巷道坡度大于 7时,严禁人力推车,必须使用机械运输。7、铺设曲线轨道的规定:、 铺设曲线轨道,必须将弯道器稳稳勾住道轨后,方可开始弯道轨。、在曲线的外侧不准有人同时作业。8、轨枕必须合格,严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。9、钉道时共两组,每组三人,一人撬枕木,一人扶道钉,一人砸道钉。两组作业距离必须大于 5 米,并用好轨距尺。10、钉道时,必须精力集中,相互配合,动作协调。砸道钉时,必须手心向上扶道钉,用锤

6、轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套,不准和扶钉人员站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况,防止意外。11、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止伤人。13、施工人员要站在平稳可靠地点,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。14、调整轨道方向时,必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣;拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。六、绞车的安装1、先确定安装绞车的位置,然后开始挖绞车基础。2、用铁锹配合风镐在巷道地板处,向地下挖出绞车基础坑。3、基础坑挖好后,将 4 个木盒子放入坑中,4 个木盒子放置位置按绞车底座螺栓孔的距离放置。

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