联络巷安全技术措施.docx

1、联络巷安全技术措施联络巷安全技术措施一、 施工概况：S 翼 2#回风巷设计长度为 1563.32m，根据矿有关科室决定安排，由我队在掘进揭露 KF23 断层后，退机至 FJ51 断层往北 40m 处以南偏西 45度沿顶板掘进联络与 S 翼 1#回风巷贯通，联络巷长 28.3m，施工过程中，巷道高度、宽度、断面均按照 S 翼 2#回风巷断面施工要求执行，为确保作业质量及作业过程中的安全，特编制本措施。二、 危险因素：1、顶板事故：由于支护不良或措施不力，可能造成冒顶事故，尤其是掘进窝头，会伤及作业人员。（安全措施第十条）2、工作面积水不能及时排放造成淹没掘进机及巷道。(安全措施第九条)3、工作面

2、无计划停电停风造成巷道瓦斯超限。（安全措施第十二条）4、作业场所全锚支护不完好，吊煤溜机头、时引发锚杆断裂伤人。（安全措施第十六条）5、抬运溜槽、对接机尾时，人员协调不好，溜槽或机尾掉落伤人。（安全措施第十七条）6、搭线勾火时，不按规定操作，造成电击伤人。（安全措施第十八条）三、 作业组织：施工采用“ 三八”制作业，生产班作业时间为 8 小时，检修班作业时间为 8 小时，其中 3 小时纯检修时间。每个生产小班 20 人，检修班 13人，打杂班 12 人，送干粮工 2 人，圆班共计 87 人。四、 施工工艺、方法、步骤和主要技术要求：（一） 巷道断面及支护：S5 回风下山与 S5 轨道下山联络巷

3、巷道设计长度为 105 米，支护采用高强高预应力可变形让压锚杆，巷道断面呈矩形，巷道净宽 5.5m，净高3.2m，净断面 17.6m2。（二）、开口及贯通施工工艺1、开口采用机掘，开口前在开口位置进行补打锚索锁口加固。2、与 S5 皮带下山贯、S5 轨道下山贯通时，要先检查 S5 皮带下山、S5轨道下山贯通点处的支护情况，地测科要预先标定出贯通点位置，进行补打锚索加固。（三）出煤系统1、开口后，S5 回轨联络巷需增设一部 40D 煤溜，以保证出煤系统正常运行。顶板支护：锚 杆：锚杆型号 NMG-2224，杆体为#500，长度 2.4m，杆尾螺纹为 M24。锚固方式：树脂药卷锚固，顶板采用 2

4、支直径 23mm 长度为 500mm 超快树脂锚固剂，规格为 CK2350。钻孔直径为28mm，锚杆预应力 4-5T，锚杆拉拔试验值 15T，最终紧固扭矩 300N m。W 钢带规格：采用 W 钢带护顶，钢带规格：型号为 BHW270-2.75，厚度2.75mm，宽 270mm，长度 5300mm。锚杆配件：采用三明治垫圈、让压管、螺母、拱型托盘，托盘规格为15015010 mm 托盘。（靠近巷帮的顶锚杆打设时上球型垫圈）锚杆角度：靠近巷帮的顶锚杆安设角度为与垂线成 200 外偏角，其它顶锚杆垂直顶板。网片规格：采用金属网护顶，材料为 10#铁丝，网孔规格 5050mm，网片规格 290011

5、00mm（两片）。用 16#铅丝联接，双丝双扣，孔孔相联。锚杆布置：每排 6 根顶锚杆，锚杆间距 1000mm，排距 1000mm。锚 索：锚索材料为 MS-17.8-1-8300mm，钢绞线、鸟窝、加强管、让压管配套。锚索长度 8300mm，钻孔直径28mm，采用 3 支 Z2350 树脂药卷锚固锚索，锚固长度为 1.5m。预应力为 100KN，锚索拉拔力大于30 T。锚索托盘：采用 300mm300mm16mm 高强度托板及配套锁具。锚索布置：巷道布置三排锚索，采用五花布置，排距为 2m。巷帮支护：锚 杆：锚杆型号 NMG-2224，杆体为#500，长度 2.4m，杆尾螺纹为 M24。锚固

6、方式：树脂加长锚固，采用两支直径 23mm 长度 500mm 的中速树脂锚固剂，规格为 Z2350。钻孔直径为28mm。锚杆预应力 4-5T，锚杆拉拔力试验值 15T，最终紧固扭矩 300Nm。W 钢带规格：采用一根 W 钢带护帮，钢带规格：型号为 BHW270-2.75，钢带厚度 2.75mm，宽 270mm，长度 3000mm。锚杆配件：采用三明治垫圈、螺母、让压管、球型垫、托盘，采用拱型托盘，托盘规格为 15015010 mm，（靠近顶底板的两根锚杆打设时上球型垫）。网片规格：采用金属网护帮，材料为 10#铁丝，网孔规格 5050mm，网片规格 30001100mm。用 16#铅丝联接，双丝双扣，孔孔相联。锚杆布置：每排每帮 4 根锚杆，锚杆排距 1000mm，间距 900mm。锚杆角度：靠近顶底板的两根锚杆与水平线呈 100。其它帮锚杆垂直煤墙。（一）循环进尺及控顶距：每循环进尺均为 1.0m；最大控顶距为 1.2m，最小控顶距 0.2m。（二）施工工艺过程：施工工序包括掘进和支护两大部分。巷道顶板支护的施工工艺流程为：掘进 敲帮问顶出煤 铺金属网 上钢带 临时支护 钻顶板中部