1、井下锚杆锚固力、锚索预紧力检测安全措施井下锚杆锚固力、锚索预紧力检测安全措施根据锚杆、锚索施工技术规范规定，需对井下锚杆进行锚固力、锚索预紧力检测。为确保检测期间的安全，特制定本技术安全措施。一、技术措施1、检测仪器：YML-II 型煤矿用锚杆拉力计；使用 2号锭子油或 20 号机械油。2、检测方法：（1）接通液压源；用快速接头及胶管将进出油口与油泵连接好。（2）用丝杆、支撑筒、油缸与要检测的锚杆螺纹接头连接好。（3）启动油泵，操作换向阀（加压），开始检测。（4）读数：压力表读数（MPa）乘以 0.4，即为检测拉力值，单位 t。（5）检测完毕后，操作换向阀卸压，使压力表归零，油泵活塞全部缩回。
2、3、检测时间及数量规定；不定期检测。每施工 60m抽样检查一组，每组随机抽样 4 根进行检查。设计变更或材料变更时，应做相应锚杆锚固力检测，数量不变。4、检测点设置要求：(1)梯形断面：同一断面顶板抽试 2 根、两帮各一根为一组，帮部无锚杆，在顶板上检测 4 棵。(2)拱形断面对锚杆随机抽样做锚固力检测。(3)检测顺序；顶板锚杆检测顺序由靠帮锚杆向巷道中部锚杆顺序依次检测，帮部锚杆则由下至上的顺序检测。5、设计锚杆锚固力标准；为 64KN,设计压力表读数16Mpa，锚杆拉拔加压应缓慢均匀，直至锚杆松动或压力表读数（数显值）达到锚杆设计锚固力 64KN（压力表值为 16Mpa,转为拉力值6.4t
3、）。6、锚索预紧力标准；直径 22mm 的强力锚索预应力应控制在 250-300KN,直径 17.8-20mm 的锚索预应力应控制在 150-250KN。7、被抽查的锚杆、锚索必须符合设计要求。只要其中 1 根锚杆不合格，必须进行第二组抽查，如仍不合格，有关人员要及时分析原因，并采取补救措施。8、在每组检测中都要做好原始记录，并建档管理，填写报告单，报交相关领导及工区。9、用油漆做好标记，为下次检测作参照。二、安全措施1、每次正常锚杆锚固力检测前，锚杆拉力检测工必须仔细检查油量、油管、压力表、卸压阀、密封圈、各连接件的连接等情况，发现问题及时处理，确保设备性能良好。必须对拉力计进行空载加压卸压
4、、出缸收缸试验，确保检测期间设备工作正常。2、选定检测点后，先找顶找帮确定安全可靠才开始安拉拔装置，安装拉力计时，其作用线应于锚杆同心，必须牢固可靠，防止拉拔装置脱落伤人。3、检测完毕后，先找顶找帮确定安全后，再拆除拉拔装置，进行新的检测；或拆除各连接部件，将拉力计放回工具箱。工具箱加锁并放于各个掘进工作面安全保管。4、检测完成后必须将拉力计卸压，方可取下拉拔装置。5、高压油管应定期进行打压试验，严禁使用不合格的软管。6、安装锚杆拉力计前必须检查周围支护、设备情况。只有在支护完好、避让开其他设备运转的情况下方可进行锚固力检测。凡在检测中锚杆锚固力不达标的，必须补打。7、检测锚杆锚固力时，必须停
5、止所有影响此项工作的其他工作。8、检测顶部锚杆时要架好牢固的人字梯。并且有 1至 2 名人员在人字梯旁进行保护，做好自保和互保的安全。9、在检测锚杆锚固力时，锚杆两侧 3 米范围内及正前（下）方不准有人及其他设备，所有人员必须躲至安全地点，以防伤人。10、发现锚杆缩进拉杆座内时，必须及时卸载。11、若巷道遇顶板破碎需要锚网喷时，必须先对此处锚杆进行锚固力检测合格后，方可进行喷浆，否则不能对此巷道进行喷浆。12、在测试锚杆锚固力期间，实行两端站岗，10m 范围内严禁通行。13、无特殊要求，不得对锚杆进行破坏性试验。14、巷道交岔点不得进行锚杆拉力试验。三、组织措施1、凡参加此项工作人员，必须对本措施进行学习，否则不能参加本项工作。2、锚杆拉力计使用 20 号机械油，由技术科提计划，供销科采购。3、锚杆锚固力必须由技术科安排专人（即锚杆拉力检测工）检测。4、锚杆拉力检测工必须熟悉所用设备的性能，能正确操作及处理一般故障。5、检测时做好检测记录，检测完成后，及时上报公司相关部门。6、在检测锚杆锚固力时，两人一组，一人操作，一人监护，否则不准进行锚杆锚固力检测。本措施未尽事宜，严格按煤矿安全规程及掘进作业规程等相关规定、条文执行。昌都生产技术部2015 年 4 月 14 日
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