车场内运输石门过顶板破碎段施工安全技术措施.docx

车场内运输石门过顶板破碎段施工安全技术措施讲解了在车场内运输石门扩巷砌碹施工中，针对顶板破碎和垮落高度超过34米的情况，制定了详细的施工安全技术措施。文件描述了使用8号钢轨加工成34米长的23段，一端做成尖状，并用工字钢做支架支撑钢轨，通过锤击使钢轨插入前方未扩部分，待钢轨尾端超过已砌碹部分后，用摩擦柱将钢轨升至超过拱顶并固定。钢轨上方密实横放8公分厚的木板，在后方砌碹完成凝固后再拆除钢轨和木板，继续进行下一轮施工。文件强调了施工安全，包括禁止人员进入未扩部分、作业点空顶区不得有人员、操作人员必须站在已砌碹好的迎头处、清理后方10米内的杂物以保证退路畅通。此外，还要求12名有经验的老工人并排进行观察，确保施工安全。有关要求方面，文件指出本措施由跟班矿长现场实施，经贯彻后方可实施，并且各施工班组必须严格遵照执行。车场内运输石门过顶板破碎段施工安全技术措施适用于煤矿井下车场内运输石门扩巷砌碹施工，特别是顶板破碎严重、存在较大安全隐患的施工环境。该文件为现场施工人员提供了具体的操作方法和安全保障措施，确保施工过程中的人员安全和工程顺利进行。适用于矿山企业、特别是煤矿企业的管理人员、施工班组和技术人员，帮助他们在面对复杂地质条件时能够采取有效的技术手段和安全管理措施，确保施工安全。