1、车场内运输石门过顶板破碎段施工安全技术措施车场内运输石门过顶板破碎段施工安全技术措施现车场内运输石门段正进行扩巷砌碹,为原有巷道,已扩至分岔口向内 17m。在施工过程中,因顶板较破碎,垮落高度在 34m 以上,给施工和安全带来很大的困难和威胁。为此,为了渡过本破碎段,特制定本施工安全技术措施。一、施工方式:用 8 号钢轨加工成 34m 长的 23 段,一端做成尖状,另用工字钢做一支架,施工过程中,用支架支撑钢轨,尖端插入前端比后方拱顶高 10 公分的位置,用锤敲击钢轨尾端,使其插入前方未扩部分,待钢轨尾端超过已砌碹部分,然后用摩擦柱将钢轨尾端升至超过拱顶后,用力将钢轨拽回靠在拱顶上。在钢轨上方
2、密实横放 8 公分厚的木板以。待后方砌碹完成凝固后,将拱部上方的钢轨和木板拆除,再在前方进行第二轮施工,上部支护好后,才能进行刷帮。如此循环进行,直至整个工程顺利渡过破碎段为止。二、施工安全:1、在施工过程中,前言未扩部分不准有人员进入,以免掉碴堵塞退路。2、施工时,作业点空顶区不得有人员,所有人员都必须撤至后方已扩好的巷道内。3、现场操作人员站在已砌碹好的迎头处操作,在不得进入空顶区内。4、操作人员操作时,应并排 12 名有经验的老工人进行观察。5、后方 10m 内不得有任何杂物,应清理干净,以保证退路畅通。三、有关要求:1、本措施由跟班矿长现场实施。2、本措施经贯彻后实施。3、本措施在现场实施后,必须在确认安全后方可进行其他作业。4、各施工班组必须严格遵照执行。习水县小南坝煤矿二 0 一 0 年五月二日