矸子山及井下绞车检修安全技术措施.docx

1、矸子山及井下绞车检修安全技术措施矸子山及井下绞车检修安全技术措施为了保证绞车检修不出问题,现制定如下安全技术措施,参加人员必须认真执行.一、检修主要负责人：-70 水平廖义兵、陈志勇；-150 水平李志忠、彭立安；负责人员的安排与具体施工，谷礼宜、周孚明负责技术指导。二、检修前必须将绞车房主电源隔离开关拉开，并悬挂上“有人工作，严禁送电”的警示牌。三、钢丝绳放入斜坡，应用直径不小于钢丝绳和相符合的绳卡卡在入井口的钢轨上。四、滚筒起吊架必须牢固可靠，并且先进行试吊次，滚筒下面必须打好保护木垛，木垛离滚筒空隙不得大于。五、移动照明必须是伏的行灯，滚筒内所用照明限用矿灯，六、检修使用电焊、气割时，作

2、业地点必须备有两个以上泡沫灭火器和足够的消防砂。七、检修过程中，拆下的零配件及工具应摆放整齐，严禁堵塞安全通道。八、用过的废纸、油和烟头等易燃易爆物不准乱甩乱放，油脂要统一管理，距火源不小于米远。九、拆下的零配件，必须严加保管，不得有任何损坏，尤其是齿轮和轴径面。十、减速箱合盖前，检修负责人必须亲自详细检查，以防留物于内。十一、检修技术要求、轴承的修理与安装、间隙：轴与轴瓦之间的径向间隙为轴径的左右，径向侧向间隙为顶间隙的。、轴承调整间隙的垫片不得超过四片，垫片总厚度不得超过。、轴的要求：主轴的水平度不得超过，轴颈磨损和加工切削量不得超过厚设计值的、减速箱的修理与装配、检查齿轮时，如发现有齿面

3、磨损不匀，反常痕迹或局部剥落情况，应检查齿轮中心距，各轴不平等度，齿轮啮合间隙，各轴承的水平度不同轴度和接触情况。、齿轮啮合间隙检查：采用压铅法和塞尺法，最小齿侧间隙（0.050.08）.、齿轮啮合接触面积检查：采用涂色法，接触长度不得小于齿长的 60%。齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹和剥落等现象。、滚筒的修理与装配：滚筒出现裂缝要进行焊补，衬木磨损严重必须进行更换，固定螺钉要沉入衬木的1/2。、紧急制动闸、闸的工作行程最大不得超过全行程的 3/4，留有 1/4 做调整用。（以手刹的活动距离为标准）、制动传动机构的各部份零件，必须有是灵活可靠，各轴节不得松旷、过紧，松闸时，制动闸瓦和制动轮的间隙应保持在 12 之间，拉闸时，闸瓦必须严密地压在制动轮上，闸瓦与制动轮的宽度中心线要一致。偏差不得大于轴瓦宽度的 10%。、电气部份、电动机在检修前先要求测量其绝缘阻值并记录，检修后复测一次，做好检查、加油工作。电气除尘和触头修理、调整均按煤矿机电设备完好标准执行，务整定值任何人都不得随意调动。电机滑环装置必须调整好，碳刷与滑环按触面积不得小于 80%，运行时，碳刷不得冒火花。、电机机座应重新制作，装配后，电机与减速箱水平及同轴度应保持一致。、检修完毕后，要进行试车，正常后才能投入运行。