线路接地冲击主变绝缘损坏.docx

1、线路接地冲击，主变绝缘损坏【简述】2005 年 10 月 01 日，某电厂三号主变压器因线路单相接地故障冲击，造成 B 相线圈绝缘损坏。【事故经过】2005 年 10 月 01 日 05 时 15 分，系统冲击，事故喇叭报警。220KV 石洋线 2220 开关 B 相跳闸（0.8 秒后重合闸动作成功） 。3 号主变重瓦斯、轻瓦斯、差动保护动作。3 号主变高压侧 2203 开关、中压侧 1103开关、低压侧 4503 开关、厂用分支线 130 开关全部跳闸。2 号机出口 1102开关跳闸。05 时 19 分，厂用电恢复。06 时 02 分，依调令 2 号机并网运行。事故后 110KV 与 220

2、KV 系统开环运行。1、2 号机运行带负荷 60MW，经石茶线送出。4、5 号机带负荷 86MW，经石洋线送出，全厂出力 146MW。事故发生后，对变压器做了系列试验，初步判断变压器内部存在低能放电故障，吊罩检查发现 B 相线圈绝缘损坏。经集团公司安生部批准三号主变由抢修转入更换准备。10 月 30 日 16 时 10 分，三号主变压器并网运行。【事故原因】三号主变压器属 70 年代薄绝缘、窄油道、铝线圈变压器，1993 年 07 月曾发生内部进水短路， A 相高压线圈烧毁， 后经西变厂修复， 运行至今。 2005年进入汛期后，三号主变长时间大负荷运行，09 月中旬油样分析，总烃和氢气含量增大； 09 月 19 日省电科院试验报告结论： 总烃 163.3uL/L 超标 （正常值 150） ， 应监视运行。 根据电科院的结论， 厂部缩短了检查和测试周期，每 3 天做一次油样分析。最后一次 09 月 29 日色谱本厂分析结果是：乙炔0uL/L，总烃 129.47uL/L。10 月 01 日 05 时 15 分，当石洋线发生单相接地（距离该电厂 15.9 公里） ，三号主变压器受到冲击，B 相线圈烧损，是造成此次事故的直接原因。【防范措施】1. 尽快落实一、二号主变压器的更换工作，防止类似事故再次发生。2. 更换新的三号变压器及配套保护装置。