新港船厂锅炉烧塌事故.docx

1、新港船厂锅炉烧塌事故一、事故概况及经过1988 年 3 月 7 日 4 时 50 分，天津船舶工业公司新港船厂动力分厂，一台拔伯葛分集箱横锅筒水管锅炉(P0.8 兆循，D10 吨时)在运行过程中发生严重缺水事故， 造成 602 根直径为 2 英寸(51 毫米)直水管及 22 根直径为 4 英寸(102 毫米)下排直水管均被烧断，并有程度不等的熔化，钢水呈熔融状滴落在炉排上，炉顶烧塌，炉排过热烧坏，不能转动，集箱严重过热变形。事故当天，锅炉房有两个司炉工和一个水处理工值从 0 时到 8 时的班。 两个司炉工离岗到其他操作室坐着和躺着。 水处理工在接班后半小时，因软水池满水报警而随手关上警铃开关，

2、然后又把变换器的进口阀门关小。这样实际上将锅炉的整个供水系统的水源全部切断。两个司炉工每隔半小时至一个多小时去看看正在运行的锅炉的操作室和外部巡视 510 分钟，直到 4 时 50 分才发现锅炉严重缺水，但此时炉排已经转不动，炉顶也烧塌。二、事故原因分析1当班司炉工对工作不负责任，麻痹大意，长时间脱岗、空岗，发现缺水时已晚，且采取措施不当。2水处理工工作马虎，麻痹大意，误操作，造成锅炉供水系统断水。3管理不严，制度不健全，不落实。平时检查不严格，对违反纪律脱岗睡觉的现象未能严肃处理，以致脱岗、睡觉现象依旧存在。三、防止同类事故的措施1要加强劳动纪律，提高操作人员的责任心, 建立健全必要的规章制度，并贯彻执行。