拌合站临建技术交底.docx

1、拌合站临建技术交底拌合站临建技术交底工程名称2#拌合站临建交底地点施工现场交底组织单位一分部工程管理部交底负责人施工工班接收负责人拌合站临建施工技术交底施工流程：施工准备测量放样场地平整场坪地面验收碎石垫层铺设浇筑砼施工养生（贯穿整个施工过程）房屋及其它附属工程施工。（一）施工准备：（1)施工所需技术人员及施工工人组织进场。（2)施工用设备及机具进场并经检测合格，数量满足施工使用要求。（3)施工所用砂、碎料、钢筋、红砖进场，并经过检测其强度、色泽、尺寸等符合要求；砂、水泥、等原材料进场并经检查合格，砂浆、混凝土配合比已通过审批，可以使用。（4)施工所需电力、用水准备就绪，修好进场的施工便道，并

2、保证能够各种施工车辆的顺利通行。（二）施工顺序及方法 1.场地平整根据设计图纸、原地面断面测量数据及放样结果，确定出临建用地所需范围，并以撒白灰线标识。技术人员遵循“填挖平衡”原则确定场坪地面高程0.000m，确立临时施工水准点并加以保护，防止破坏。挖方地段边坡坡度为 1:0.75（困难时可适当调整但应1:0. 5）考虑，现场主管工程师严格控制好场地高程及边线位置，防止临时用地征地界超限。采用挖掘机、装载机、推土机、自卸车等机械设备进行平整作业。填方地段采用机械清淤、分层填筑、分层压实施工方法。机械清淤以挖至硬土（静力触探结果地基承载力100mpa）为标准，深度以实际深度为准并做好记录并附以影

3、像资料。分层填筑虚铺厚度为 40cm，推土机平整找平，采用 20T 震动压路机进行分层压实。对于含水量较大和软弱区段采用 37 灰土处理，处理合格。压路机压实作业的施工顺序为：先压路基两侧，后中间。压路机的最佳行驶速度一般为 23km/h。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹重叠 4050cm。压实作业中达到无偏压、无死角、碾压均匀。2.场坪地面验收整平碾压作业完成后，对场坪地面进行压实度检测，试验室生活区及工作区室内基底面压实度达到 85%，道路基底面压实度达到 90%。检测不合格时，应采用 37 灰土处理，直至合格。3.碎石垫层铺设由测量班依据设计图纸对房屋、道路等构建筑物进行放样，撒出灰线。

4、除排水沟，沉淀池，化便池、试验仪器预埋基础、绿化带及排水管预埋外，其余场坪地面均铺设 5-10cm 厚碎石垫层，人工找平。碎石采用二级配，粒径分别为 510mm、1020mm。4.场地硬化：运输道路采用 C25 砼浇筑，层厚 20cm，生活区采用 C20 砼，层厚 10cm，要求场内地表整体收面至无凹凸、排水坡度准确、整体不积水。养生：要求地表混泥土初凝后对运输通道区进行土工布覆盖洒水养身，待砼 28 天强度达到35MP 后，沿纵向横向切割伸缩缝，间距 6m，缝深 2cm，采用沥青填缝，防止雨水渗入。5.料仓围墙：围墙采用 50 砖墙砌筑，隔墙采用 37 砖墙砌筑，基础埋深为 0.4m，墙高

5、2.5m，墙体采用 M10 砂浆抹面处理。料仓地面采用 C25 混凝土硬化，厚度 20cm，设置 4%单向纵坡，外接至路面排水沟。料仓采用彩钢棚遮盖，高度为 8m，立柱设置在 C25 混凝土独立基础（60cm60cm60cm）上，顶部采用拱形钢支架铺设彩钢瓦。合格料仓为全封闭式，待检料仓为半封闭式。6拌和机基础：基础采用 C30 钢筋砼整体浇筑。粉罐基础内设两层16200mm 钢筋网片，并设防雷接地装置，其接地电阻不大于 10 欧姆，截面尺寸为21.5m4.4m2.5m。所有基础内预埋件严格按照厂家提供的设计图进行施工，详见附图。7.围墙：围墙基础采用 M7.5 砂浆标准砖砌筑，截面尺寸：50

6、cm40cm。墙体为 24 墙，地面以上高度为 2.0m，每 3.5m 设一处 50cm50cm砖柱加固，砖柱均高出围墙 15cm。临公路侧围墙采用砖柱+铸铁工艺栅栏形式，砖柱截面尺寸：37cm37cm2.1m，每个柱顶设置景观灯一个，铸铁工艺栅栏高度 1.4m。围墙双面均用 M10 砂浆抹面，厚度 1cm。8.排水设施：场地硬化过程中预留排水沟位置，水沟顶面标高和场坪标高统一考虑。场内采用矩形排水沟，12 砖墙砌筑，M10 砂浆抹面，净宽 30cm,净深 30cm，覆盖厚 15cm 的C30 钢筋混凝土盖板，水沟底部设置 4%左右的排水纵坡，引至四级沉淀池处，经沉淀处理后排出场外。场外设敞口倒等边梯形沟，深 60cm,下宽 40cm，上宽80cm。将水流引至附近水沟，防止对场内造成污染。9.特殊处理：（1）对于水田填方地段，采用机械清淤，挖淤最大深度为 2.8m。底层回填 1.5m 厚片石，上层采用 37 灰土分层回填、分层压实处理，分层厚度为 40cm。最大处理深度为 10.5m。（2）挖方地段路堑边坡及填方地段路堤边坡均采用水泥砂浆锚杆+挂网喷浆防护形式进行加固。锚杆采用 HRB