1、船舶轮机工作如何预防人身伤亡事故船舶轮机工作如何预防人身伤亡事故在船舶轮机工作中,人身伤亡事故时有发生,除采取有效的措施防范外,作为船舶轮机工作人员也应从沉痛的人身事故中吸取教训,提高自我保护意识,努力做到“三不伤害”。轮机人员在加强业务技术学习的同时,还应注意以下事项避免人身伤亡事故发生:第一,严格执行各项规章制度和操作规程,按时召开各种会议,布置落实各种安全措施,防止盲目操作。第二,当班和检修作业时,必须穿好工作服,穿好防滑鞋,系好鞋带,严禁穿胶底鞋、拖鞋。第三,电瓶间要保持空气畅通,不得使用明火,不得吸烟,防止充电时因有气泡冒出而发生爆炸。第四,凡有皮带传动的电动机设备、水/油泵和法兰连
2、接的轴系要有防护栏或护罩,因检修拆掉,检修完后应立即装好。第五,检修需要盘车时,首先要检查曲拐箱内或机器上是否有人作业,是否有工属具或备件留在里面,检查确认无人无物后,再进行盘车;盘车要有专人监视曲轴转动情况,按规定的信号盘车,撬车棒在盘车后应随时取下,以防冒然转动伤人。第六,在拆装汽缸套和活塞时,严禁手托裙底,不准将手插入活塞内部,以防轧伤手指。在吊装活塞连杆时,要求一次完成,不宜中断,以免损坏或发生人身伤亡事故;吊装活塞或缸套用的提环螺丝,丝扣要完好并扳紧。第七,因检修吊装机件而揭开或移动的花铁板、格栅板、扶梯、栏杆等,要用警示标志提醒注意,工作结束,立即复原。第八,检修内部带有压力的汽、
3、油、水等容器或管路,应先消除压力,方能检修;拆卸内部装有弹性的零件或设备时,应采取有效的挡护措施,以免零件弹出伤人。第九,使用鎯头作业时,要检查鎯头手柄是否配牢固,周围是否有足够的回旋空间,现场不得有障碍物,确保地板不滑且附近不能站人,以免鎯头飞出伤人。第十,要检修被柴油机带动的机械设备时,首先要与柴油机脱离,如果是电启动,首先要断电源,并挂上检修停用的标牌,以策安全。十一,对正在运转的设备,不准用手触摸,更不能用棉纱、棉布、毛巾等进行清洁,以防缠住伤人。十二,检修结束试车前,要详细检查安全装置、防护设施是否装好,联锁装置是否脱离,以确保安全。十三,使用砂轮、钻床、车床加工零件时,要戴好护目镜
4、,要收紧衣角袖口,不准戴手套,以防缠挂伤人。十四,因检修高温管系而拆掉的隔热层,工作完后应及时包扎,以免烫伤。十五,保持机舱清洁,花铁板、格栅板等不得有油、水、污物或残渣,以防摔伤;保持走道畅通,工属具零配件放在固定位置,易倾倒的重大备件要用绳子系固。十六,船舶在进出坞或修理时,如本身没有动力而被别船拖带,应将尾轴牢固或用刹车刹住,防止转动,以防尾轴脱出或转动造成机损或人身伤亡事故。十七,经常组织轮机人员进行业务技术学习,掌握各种设备的工作原理、性能、使用方法、操作规程和安全检查措施,尤其是各种起重设备的性能和操作,严禁非机舱人员下舱乱动。十八,对起重机械、安全装置要进行仔细检查,并实行限制性试验,吊钩、绳子、卸扣、提环螺丝、垫物要可靠,确保起重设备处于良好的技术状态。十九,对起重作业要进行统一布置,做到分工明细,起重部件、停放位置要规定明确。