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粉尘爆炸安全培训.pptx

上传人:一米阳光 文档编号:91524 上传时间:2022-02-08 格式:PPTX 页数:66 大小:8.67MB
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1、粉尘防爆安全培训,概况2014年8月2日,2014年8月2日7时34分,位于江苏省苏州市昆山市昆山经济技术开发区(以下简称昆山开发区)的昆山中荣金属制品有限公司抛光二车间(即4号厂房,以下简称事故车间)发生特别重大铝粉尘爆炸事故。当天现场共有员工265人,事故当天造成260人伤亡(75人死亡、185人受伤)。截止2014年12月31日,146人死亡,114人受伤。直接经济损失3.51亿元。经调查认定,江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司“82”特别重大爆炸事故是一起生产安全责任事故。,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,建筑情况事故车间位于整个厂区的西南角,

2、建筑面积2145平方米,厂房南北长44.24米、东西宽24.24米,两层钢筋混凝土框架结构,层高4.5米。厂房南北两端各设置一部载重2吨的货梯和连接二层的敞开式楼梯。一层设有通向室外的钢板推拉门(4米4米)2个,地面为水泥地面,二层楼面为钢筋混凝土。,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,工艺布局事故车间为铝合金汽车轮毂打磨车间,共设计32条生产线,一、二层各16条,每条生产线设有12个工位,沿车间横向布置,总工位数384个。事故发生时,一层实际有生产线13条,二层16条,实际总工位数348个。打磨抛光均为人工作业,工具为手持式电动磨枪(根据不同光洁度要求,使

3、用粗细不同规格的磨头或砂纸)。,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,除尘系统2006年3月,该车间一、二层共建设安装8套除尘系统。每个工位设置有吸尘罩,每4条生产线48个工位合用1套除尘系统,除尘器为机械振打袋式除尘器。2012年改造后,8套除尘系统的室外排放管全部连通,由一个主排放管排出。事故车间除尘设备与收尘管道、手动工具插座及其配电箱均未按规定采取接地措施。,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,事故过程 2014年8月2日7时,事故车间员工上班。7时10分,除尘风机开启,员工开始作业。7时34分,1号除尘器发生爆炸。

4、爆炸冲击波沿除尘管道向车间传播,扬起的除尘系统内和车间集聚的铝粉尘发生系列爆炸。当场造成47人死亡、当天经送医院抢救无效死亡28人,185人受伤,事故车间和车间内的生产设备被损毁。,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,事故后航拍照片,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,南墙倒塌,东墙部分倒塌,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,车间内,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,电气接线箱

5、(不是防爆型),可能为室内首次爆炸的部位,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,天花板的黑色痕迹是高温导致有机物碳化的产物,打磨工作台,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,没有参与爆炸的打磨台(粉尘沉积严重),金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,打磨台、除尘风管和送风风管,打磨工具,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,爆炸后的除尘器,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,调查组认定,铝粉尘受潮自燃是直接原因,金属加工与金

6、属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,1楼除尘系统布置图(红圈为疑似室内首次爆炸位置),金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,打磨台和吸尘罩的布置,500X200,直接原因事故车间除尘系统较长时间未按规定清理,铝粉尘集聚。除尘系统风机开启后,打磨过程产生的高温颗粒在集尘桶上方形成粉尘云。1号除尘器集尘桶锈蚀破损,桶内铝粉受潮,发生氧化放热反应,达到粉尘云的引燃温度,引发除尘系统及车间的系列爆炸。因没有泄爆装置,爆炸产生的高温气体和燃烧物瞬间经除尘管道从各吸尘口喷出,导致全车间所有工位操作人员直接受到爆炸冲击,造成群死群伤。,金属加工与金属粉生产粉尘爆炸事故,昆山中荣 铝合金轮毂打磨抛光粉尘爆炸,管理原因1. 厂房设计与中荣公司无视国家法律,违法违规组织项目建设和生产,是事故发生的主要原因。(1) 厂房设计与生产工艺布局违法违规。事故车间厂房原设计建设为戊类,而实际使用应为乙类,导致一层原设计泄爆面积不足,疏散楼梯未采用封闭楼梯间,贯通上下两层。事故车间生产工艺及布局未按规定规范设计。生产线布置过密,作业工位排列拥挤,在每层1072

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