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英格索兰750型空压机故障排除.docx

上传人:一米阳光 文档编号:95565 上传时间:2022-02-11 格式:DOCX 页数:1 大小:15.77KB
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1、英格索兰英格索兰 750750 型空压机故障排除型空压机故障排除一台英格索兰 XHP750 型空压机,使用 10 多年后故障频发,主要是压缩机机油消耗过多。压缩机机油消耗增大的主要原因是,压缩机油气分离器油位过高、油气分离滤芯破裂、回油管路堵塞。依次检查并更换油气分离滤芯和最小压力阀后,均未凑效。然后检查回油管路,也未发现问题。但当查到回油小接头时,发现小接头孔堵塞,造成油气分离器油位不断升高,导致油气无法分离,使该机机油消耗增加。疏通小接头孔后,试机时已正常。压缩机过热、排气压力低,也会增加机油油耗。过热原因主要是冷却系统有故障:如油位过低、油品变质、温控阀失效、油冷器过脏或过流不畅、冷却风

2、扇变形或胶带张紧力不够等。排气压力低的原因主要是发动机功率不足、燃油滤芯与空气滤芯过脏、气路调节系统失控。实践中,对以上可能出现的故障部位,逐一进行了排查,但压缩机仍然高温。后来对压缩机机身温度进行了现场实测,发现压缩机工作不到 10min,温度就升到 110。可见高温的原因是,压缩机内部有故障。解体该机发现,轴承间隙过大,造成阴阳转子轴向窜动和径向位移,轴向窜动导致阴阳转子与端盖之间产生摩擦,径向位移导致阴阳转子与定子产生摩擦,若有其中一种摩擦发生,就会使温度急剧升高。好在发现得及时未造成大的拉伤,但却造成了发动机负荷增大、压缩机内漏使排气压力降低。处理方法是:对阴阳转子端面、缸体、端盖的拉伤部位进行研磨,再更换轴承,端面间隙调至 0.1mm,试机时一切恢复正常。

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