1、工程线施工安全交底工程线施工安全交底工程线施工安全交底编号工程名称:郑徐铁路客运专线工程施工单位中建股份交底项目工程线施工安全交底一、总则一、总则为保证郑徐铁路客运专线铺轨工作顺利进行,满足相关安全施工要求,特编制本交底。本安全交底适用于中建股份郑徐铁路客运专线二标一分部 K511+637K524+239 段内工程线施工。二、作业要求二、作业要求1坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。2所有作业人员应进行岗前工程线安全培训,熟读相关机械设备操作规程、作业指导书及安全技术交底。3安全环保措施健全,配有专门的安全员,有明显的安全警示牌。4特殊工种需持证上岗,施工人员要严格服从现场安全管理人员
2、的安全管理工作。5参建人员必须佩戴安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品,现场作业女工(如有长发者)必须将长发盘起。6严格遵守国家、业主、指挥部、项目部及相关部门的安全规章制度。三、具体内容三、具体内容1所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考试合格后方可上岗作业。2既有线上施工必须按铁路技术管理规程规定的防护办法设置施工安全防护,未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。3施工人员通过既有线路或车站股道时,必须止步嘹望,确认两端均无列车开来时方准通过。4严格执行避车制,来车时防护员要及时通知作业人员下道避车,作业人员下道后,防护员要检查线上是否还有施
3、工工具或工具是否侵限。5施工人员不得在轨道上行走。施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。6加强施工地点设备检查整修,随时掌握变化情况,遇有异常,及时通知施工负责人,果断采取措施确保安全。7上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋,横过线路要一站、二看、三通过。8建立严格的交接班制度,并做好记录。9各个岗位必须严格坚守,不得擅离职守。10影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。在汛期确需进行影响路堤、路堑稳定的施工,需经项目部的批准,方可施工。第一章防火、防爆、防毒、防风1施工防火必须符合铁道部现行铁路工程实际防火规范(TB10063)和国家现
4、行有关消防安全规定。2现场的生产、生活区、仓库、加工场地及重要机械设备处应配备相应的消防灭火器材。消防器材应有防雨、防冻措施,且放置在明显、易取处。消防器材应由专人管理,定期检验。室内设置火炉取暖时,应有预防煤气中毒的措施。3在油库、木工车间及其他易燃、易爆物品仓库等场所应设置明显的“严禁烟火”标志。严禁在办公室、工具房、机械室、宿舍等房间内存放易燃、易爆物品。4氧气瓶与乙炔瓶严禁同室储存;放置地点不得靠近热源和电器设备,距离明火的距离不得小于 10m。5现场施工应掌握风力预报,在危及施工和作业安全时应采取措施或停工。6在铁路两侧施工作业严禁烟火。第二章 既有线施工中的劳动安全工作一、在铁路既
5、有线从事作业的所有人员劳动防护安全措施1严格遵守劳动纪律和作业纪律,认真执行保休制度,班前充分休息,严禁班前、班中饮酒;严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,不得做与工作无关的事情。2新上岗、转岗、提职职工必须进行岗前安全教育培训,经培训考试合格后,方准单独作业。学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期间,不得单独顶岗。3行车、特种作业人员、机械设备、工具操作人员,必须持证上岗。4作业必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具,严格执行安全技术操作规程。5严禁在轨道上行走,如在两旁路肩行走时,所抗工具不得侵入限界。跨越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”,严格抢越、钻车或跨越两车间隙,严禁在道
6、心或枕木头行走,严禁扒乘机车车辆以车代步。6严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡。不得在车底下避雨乘凉。绕行停留车辆时其距离应不小于 15m,并应注意车辆动态和临线开来的列车二、线路作业及安全避车安全技术措施1作业人员发现车来或听到防护员发出的来车信号时,要立即恢复线路设备,下道避车。2区间或站内正线车来时,应在 800m 以外下道;列车慢行条件下可距 500m 下道;无专人防护时,在双线和站内线路作业,应距列车 500m 以外下道;有专人防护时可不下道,但必须停止作业,人员要站在靠近临线钢轨内侧,两线间不得有人员停留,并注意本线来车,若瞭望条件不良时,必须下道。岔群作业来车不明时,必须下道,在安全地带避车。3在旅客列车或特快列车通过的曲线地段设置防护,若瞭望距离不足 800 米或 1200 米时,必须增设中间防护员。4现场防护员与驻站联络员要采用有效通讯手段加强联络,准确掌握列车运行情况,及时通知施工作业人员,施工机具下道避车。5防护人员必须携带齐全防护用品,认真履行职责,集中精力,站在便于瞭望的地点认真防护,及时联系和掌握