1、人车安全运行专项安全措施人车安全运行专项安全措施为了保证我矿副井人车安全运行，依据矿管委会议精神，特制定本安全技术措施：一、人行车规格型号及相关参数一、人行车规格型号及相关参数副井斜井人行车名称为插抓式斜井人车，其相关参数详见下表：表一：人车相关参数二、成立组织二、成立组织成立人车安全运行管理小组：组长：崔金良副组长：范晓飞、梁海超、 吴随炎、杨俊峰成员： 程小刚、袁振有、催铁卫、薛伟、 梁光明包机修理工、机电车间机修组、电修组成员三、三、 人车的日检查管理办法：人车的日检查管理办法：1、每班运送人员前，必须对人车的连接装置，保护链和制动器进行全面检查。2、制动座与车体之间的滑动应灵活可靠，压
2、板与车体应有 3 到 6 毫米间隙，保证制动座与车体之间的滑动自如，使之列车连动落闸后，列车向上提，制动座应能在下滑力的作用下，自动回位。3、制动座必须靠在最前面，不准打斜以保证制动行程和列车紧急制动时的平稳性。4、检查主拉杆与主弹簧是否所有折断或其它不良现象，如发现问题时应及时更换，并检查撞铁的螺钉是否松动。5、前后连杆在导向箱导套内应活动灵活，闭锁装置应可靠好用。6、缓冲木应符合要求，紧固螺钉不应松动。7、为验证制动器是否处于良好状态，每班运送人员前需在原在搬动手动搬把一次，检查落闸情况，如遇问题，立即排除。8、人车进入 6以上斜巷时，应观察锤式平道闭锁的作用下名称XRC15-6/6巷道倾
3、斜角630O度最大牵引力60KN最大速度4m/s弯道半径水平方向水平垂直均为 12 米垂直方向轨距600mm载 人 数 位15 人自重 Kg头车1591尾车1625外形尺寸长头5011尾5220宽 度 mm1222高 度 mm1474是否抬起，以防止制动连动机构失灵造成事故。9、列车进入 6以下斜巷时，应将平道闭锁锁上，防止列车进行入平巷时落闸。四、副斜井人车日常检查项目四、副斜井人车日常检查项目 l、班检和日检：由当班司机和维护人员共同进行。日常维护内容:(1)检查扶手、靠背板、坐板，安全保护链是否齐全完整车栅底架，前后挡板有无破洞和明显变形；车轮转动是否灵活无异响，车轮压盖螺栓是否紧固，运
4、行中偏摆是否超限；应保证开动机构各传动杆无弯曲变形，活动部分润滑良好，零部件齐全完整，检查制动装置连杆，传动弹簧、插销、转轴等是否完好；缓冲装置，缓冲木应无异常现(2)检查人车运行前检查项目中规定的内容。(3)做好每班使用前的试验。2、旬检：由机电主管科长及主管技术员协同机电一队队长、技术员、司机、维修人员按照完好标准要求进行全面检查，检查的内容除日常维护的内部外，还有：(1)各部的磨损及润滑，确定各部件能否继续使用，维修更换易损件，确定人车检修内容。(2)制动装置的工作情况。(3)连接装置的情况。(4)对安全系统全面检查试五、严格执行人车各项制度五、严格执行人车各项制度1 1、主提升机司机岗
5、位责任制主提升机司机岗位责任制1）负责提升机的正常操作，确保其正常运转。2）认真贯彻党的安全方针、政策，牢固树立“安全第一”和“安全为天”的思想，确保安全提升。3）提升机司机要和信号工、挂钩工密切配合，确认打点正确后方可开车。4）禁止酒后上岗。5）坚持持证上岗，严禁无证作业。6）严格执行煤矿安全规程和操作规程，执行“三不开”、“六注意”。7）爱护设备，及时进行巡回检查和设备保养。8）每班应对各种保护装置试验一次，确无问题方可开车。9）严格执行要重场所管理制度，开车时不得与人谈笑，不得读书看报，精力要集中。10）认真填写各种记录，发现提升机运转不正常时要及时向科汇报。11）做好车房环境卫生，确保
6、机房、硐室清洁干净。2 2、人车跟车工操作规程人车跟车工操作规程1）必须经专业人培训考试合格，取的操作资格证，持证上岗。2）必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及煤矿安全规程的相关规定，掌握各种信号和信号设施的正确使用方法，按照本规程要求进行操作，并能正确处理入车运行中出现的一般故障和突发情况。3）负责每班做 1 次人车手动落闸试验，填写手动落闸实验记录，并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作。4）斜井人车运行前应做下列检查：A、接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置；检查制动装置是否灵活可靠，一切检查合格后方可运行。B、检查试验专用人车信号发射机，确保发送信号准确。C、检查乘车秩序，乘员应坐好并不得超员；人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。严禁乘员身体露出车外。D、检查乘员不准携带超长、超宽的工具，不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或起他物料带入车内。5）每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险后，方可运行。6）必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号时必须准确。7）行车时必须坐在人车运行方向
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