车站路基及附属安全技术交底.docx

1、车站路基及附属安全技术交底车站路基及附属安全技术交底安全技术交底记录安全技术交底记录编编号号工程名称工程名称改建铁路舵落口货场改扩建工程改建铁路舵落口货场改扩建工程交底日期交底日期20112011 年年 4 4 月月 3 3 日日施工单位施工单位中铁四局舵落口货场改扩建工程项中铁四局舵落口货场改扩建工程项目经理部目经理部分项工程名称分项工程名称车站路基及附属施工车站路基及附属施工交底提要交底提要车站路基及附属安全技术交底车站路基及附属安全技术交底接受交底人：本交底必须交底至参与建设改建铁路舵落口货场改扩建工程所有施工人接受交底人：本交底必须交底至参与建设改建铁路舵落口货场改扩建工程所有施工人员

2、，并记录签名形成文档。施工准则：施工前，与相关单位签订施工配合协议，明确双员，并记录签名形成文档。施工准则：施工前，与相关单位签订施工配合协议，明确双方责任，确保施工行车安全。施工中，严格执行、遵守铁道部等关于既有线行车施工安方责任，确保施工行车安全。施工中，严格执行、遵守铁道部等关于既有线行车施工安全管理的各项规章制度。加强施工检查，保证安全施工，确保既有线行车安全。全管理的各项规章制度。加强施工检查，保证安全施工，确保既有线行车安全。1 1、所、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上

3、岗作业。业。 2 2、既有线上施工必须按铁路技术管理规程规定的防护办法设置施工安全防、既有线上施工必须按铁路技术管理规程规定的防护办法设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。护，未设好施工防护不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。3 3、对于紧靠既、对于紧靠既有线施工，必须设广播和拉绳防护并设专职防护员，防护员必须经过专门培训并取得合有线施工，必须设广播和拉绳防护并设专职防护员，防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。4 4、加强施工地点设备检、加强施工地

4、点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知施工负责人，果断采取措施确保安查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知施工负责人，果断采取措施确保安全。全。5 5、建立严格的交接班制度，并做好记录。、建立严格的交接班制度，并做好记录。6 6、各个岗位必须严格坚守，不得擅离职、各个岗位必须严格坚守，不得擅离职守。守。7 7、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，严禁、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。在汛期确需进行影响路堤、路基稳定的施工，需擅自施工或擅自扩大施工内容和范围。在汛期确需进行影响路

5、堤、路基稳定的施工，需经项目部的批准，方可施工。经项目部的批准，方可施工。8 8、路基帮宽施工时，机械施工时设专人防护，严禁碰撞、路基帮宽施工时，机械施工时设专人防护，严禁碰撞接触网立柱。施工各工序注意：第一章接触网立柱。施工各工序注意：第一章机具与材料一、材料装卸安全技术措施机具与材料一、材料装卸安全技术措施 1 1、装、装卸材料，工具时应稳固，不得偏载、超载和超出限界；卸材料，工具时应稳固，不得偏载、超载和超出限界；2 2、在区间卸车时，装卸车负责、在区间卸车时，装卸车负责人应做好下列工作：（人应做好下列工作：（1 1）配备足够的装卸车人员、工具和信号用品。（）配备足够的装卸车人员、工具和

6、信号用品。（2 2）夜间作业）夜间作业时，配备足够的照明设备。（时，配备足够的照明设备。（3 3）对笨重材料禁止边走边卸。停止卸料时，车轮附近的）对笨重材料禁止边走边卸。停止卸料时，车轮附近的材料要指定专人及时清理。每次卸车后开车前要认真检查，确认车门关好，材料堆放稳材料要指定专人及时清理。每次卸车后开车前要认真检查，确认车门关好，材料堆放稳固，不侵入限界。二、材料堆放安全技术措施固，不侵入限界。二、材料堆放安全技术措施 1 1、靠近线路堆放材料、机具等不得侵入、靠近线路堆放材料、机具等不得侵入建筑接近限界。第二章建筑接近限界。第二章防火、防爆、防毒、防风防火、防爆、防毒、防风 1 1、施工防火必须符合铁道部现行、施工防火必须符合铁道部现行铁路工程实际防火规范（铁路工程实际防火规范（TB10063TB10063）和国家现行有关消防安全规定。）和国家现行有关消防安全规定。2 2、现场的生、现场的生产、生活区、仓库、加工场地及重要机械设备处应配备相应的消防灭火器材。消防器材产、生活区、仓库、加工场地及重要机械设备处应配备相应的消防灭火器材。消防器材应有防雨、防冻措施，且放置在明显、易取处。