1、大型模板安装、拆除安全技术交底大型模板安装、拆除安全技术交底交底内容：一、模板拼装、拆除施工危险源辨识：1.起重作业伤害：吊车、吊车起吊模板等2.模板安装拆除：模板的安装拆除时模板坠落、重心不稳等造成模板倒塌3.高空坠落、落物伤人：脚手架、以及拼装拆除模板过程中高处坠落、落物伤人4.触电：用电设备漏电保护失效，接零接地失效二、危险源：1. 起重作业伤害：1.吊车司机须经培训、考试，并持有操作证者方可独立操作。2.开车前要检查机械设备、电器部分和保护、保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要安全附件失灵，严禁吊运。要按规定在各润滑点加油；露天吊车应打开其固定装置。
2、3.吊车司机在吊重物时必须得到挂钩工指挥信号后方能进行操作，吊车起动时要先鸣警铃。4.操作时，控制器手柄应先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度；换向时，必须先转回“0”位。5.当接近卷扬限位器，大、小车临近终端或与邻近吊车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。6.吊车工必须听从挂钩工的指挥，要紧密配合，步调一致。对任何人发出的紧急停车信号都要立即停车。7.工作停止时不得将起重物悬在空中停留。在运行中，地面有人或放落重物时，应先鸣响警铃。严禁吊物在人员上方越过。吊重物不得离地过高，吊具在空中运动时，要超过一个人的高度。8.吊车吊运时，严禁有人上下，不准在
3、运行时进行检修和调整机件。9.运行时由于突然故障引起吊件下滑时必须采取紧急措施，向无人处降落。10.吊装时一切要按龙门吊安全操作规程执行2. 模板安装1、大模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随大模板一起吊。在无可靠落脚点处安装大模板时必须配挂安全带。3、大模板在起吊前，应将吊钩的位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，然后将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊不得斜牵起吊，禁止用人力搬动模板。吊运过程中，严防模板大幅度摆动或碰到其他模板。4、吊装大模板时，必须有防止脱钩装置。5、大模板安装时，应先内后外，单面模板就位
4、后，应用支架固定并支撑牢固。双面模板就位后用拉杆和螺栓固定，未就位和固定前不得摘钩。6、组装平模时，应及时用卡或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒；安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时用螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。7、有平台的大模板起吊时，平台上禁止存放任何物料。里外角模和临时摘挂的板面与大模板必须连接牢固，防止脱开和断裂坠落。8、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并与避雷网接通，防止漏电伤人。9、清扫模板刷隔离剂时，必须将模板支撑牢固，两板中间保持不应少于 60cm 的走道 。10.需要拼装的模板，在拼装前应作好操作
5、平台，操作平台必须稳固、平整。11.安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时用螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。12.组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过 36V，在满堂红钢模板支架或非凡潮湿的环境时，行灯电压不得超过 12V；照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。13.支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。3.模板拆除：a.模板拆除的顺序和方法，应遵照施工组织设计（方案）规定。一般应先拆除侧模，后拆底模；先拆非承重部分，后
6、拆承重部分。b.拆除基础模板时，应先检查基槽（坑）土壁的安全状况，发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下基槽（坑）作业。c.拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂。模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其它障碍物之间的碰撞。d.侧模拆除: 在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后,方可拆除.一般应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除.先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板,自上而下.e.拆除模板应先拆穿墙螺栓和铁件等，并使模板面与墙面脱离，方可慢速起吊。起吊前认真检查固定件是否全部拆除。f.起吊时应先稍微*一下，证明确属无误后，方可正式起吊。g.大模板的外模板拆除前，要用吊机事先吊好，然后才准拆除悬挂扁担及固定件。8.在大模
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