柴油叉车安全管理制度.docx

1、柴油叉车安全管理制度1目的为了更安全、正确的使用柴油叉车，确保货物的安全运输，防止意外事故的发生。2范围公司所有柴油叉车。3权责3.1 执行操作员：须指定经过培训的人员，并有合格叉车驾驶证，负责柴油叉车的安全使用；3.2 审核主管：负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导。3.3 保养3.3.1 叉车的一级保养及维修由叉车司机负责；3.3.2 叉车的二级保养及维修由设备部或联系厂家负责；4定义：4.1 一级保养：即日常保养4.2 二级保养：由专业人员对使用到一定时限的叉车进行系统的保养；5作业内容5.1 使用前检查5.1.1 燃油、润滑油、电解液水箱的储量是否合乎要求，并保持清洁；5.1.2

2、 起重装置和门架的升、降、仰、倾工作情况是否正常。严格检查转向、液压、特别是制动系统（刹车功能是否正常和刹车油量，前后灯、刹车灯、倒车警鸣器、喇叭等） ；5.1.3 各系统的管路和接头有无损坏或松动；5.1.4 车轮有无异常；5.2 装货5.2.1 启动：驾驶员不得用湿手或油手操作，每天第一次启动时要预热，且启动速度不宜过快；5.2.2 装载5.2.2.1 货叉距离适合于载荷的宽度，货物重量应均匀分布在两叉之间；叉车单叉使用；5.2.2.2 叉重心高的货物时，货叉要先仰后升起。下降时，应先下降后倾斜；5.2.2.3 确定货物的重心位置。对于稳固情况不好和重心位置高的货物，要用松紧带捆好，防止货

3、物崩塌和倾倒；5.2.2.4 有准装载超过允许载重的货物，且所载货物不能过高、过宽； （料件高度不行超过 2.8 米，宽度不行超于挂车的宽度）5.2.2.5 每部叉车限挂 6 部(含)以下的挂车，每部挂车不得超过 4 吨；5.2.2.6 叉车司机在装载货物后应立即将防护网拉起；避免行驶过程中货物倒塌；5.3 行驶5.3.1 使门架处于垂直位置时将货物升起；5.3.2 行驶时货物的底部离地面应在 300400MM 左右，严禁过高提升货物行驶；5.3.3 靠右行驶，必须与前面的车辆保持一定的安全距离（货车算起 3 公尺以上） ；5.3.4 行至交叉路口或爱阻地段时，应减速鸣号，不允许超车；5.3.

4、5 运行中驾驶员的身体不得超出车外；5.3.6 行驶速度：在厂内道路行驶不得超过 10 千米/小时；在转弯、车间门口、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路时，不得超过 3 千米/小时，尽有跨驶行人行道。员工用餐或上、下班时间尽量避免作业，若必要时要特别注意安全；5.3.7 在机床、管道、炉子、设备旁边行驶时，其距离不得少于 0.5 米；5.3.8 坡道行驶：不得在较大坡度路面上长期停车，也不许快速下行，必要时应倒退下行；上下坡进应缓慢行驶；5.3.9 搬运大体积货物时，如果货物挡住驾驶员的视线，应低速倒退行驶，后挂平板车时正面行驶前叉货物不行高于前视线；5.3.10 非紧急情况下，严禁实然制动；中

5、途停车时，应后倾收回门架；5.4 卸货5.4.1 用手刹制动，缓慢停下并保持货叉稳定；5.4.2 一般应在门架处于平衡位置时，货物升降；货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置；5.4.3 门架少量前倾，把货叉下降到最低时，抽出货叉；5.4.4 卸货完毕后，停止发动机并使滑架下落，前倾使货叉着地；5.5 停止作业5.5.1 平板拖斗放置于指定位置，并摆放整齐；5.5.2 叉车放置于指定位置，并摆放整齐；5.5.3 关闭所有控制器，切断动力，拨下制动阀，并把货叉放低于并置于非作业位置后取出钥匙；5.5.4 收好各自所配置的工具；5.6 保养与维护5.6.1 电解

6、液的正常液面应该在上下横线之间， 或液面低于下线时请立即补充电瓶水，为防止电瓶水外溢，应在充电之后补充电瓶水；5.6.2 确保链条清洁；车轮螺母坚固好，车内无灰尘，空气滤芯干净；5.6.3 正常情况下叉车由第一使用者（各单位主管批准专人）操作，第一使用人请假或离职时，方可由第二使用者代理；违反条例者罚款，保管人各罚 100 元/次加记大过一次，临时须该部门主管或厂长批准除处；5.6.4 操作时需佩带一操作许可证、驾驶证，各部门主管随时检查和校对，如发现未佩带或佩带他人许可证者，罚款 50 元/次；5.6.5 随车佩带保养记录卡，经发现未佩带者每次罚款 30 元/次；5.6.6 车辆外借需叉车司机随车，私自对换使用，需使用非他专用车，查到两人各记过一次；5.6.7 车辆不得载人，如有发现，将对叉车司机和被载人各罚款 100 元加记大过一次；5.6.8 车辆如果是在非正常情况下损坏，一切后果由叉车司机承担；5.6.9 如不按正常操作规范操作者，一经发现将给予处罚，罚款 50 元/次；5.6.10 车辆按各单位指定地点停放整齐，不可随处停放，并保持环境卫生，否则将罚款 30 元/次，叉车作业