1、莱芜市钢城区京沪高速公路“129”较大道路交通事故责任案例2016 年 12 月 9 日 0 时 50 分许,钢城区京沪高速公路南去方向 506 公里+330 米处,李世杰驾驶鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂号中型半挂牵引车沿京沪高速公路由北向南行驶,撞至前方遇交通堵塞停车李甲文驾驶的黑M32550/ 黑 M3114 挂号重型半挂牵引车尾部,造成 3 人死亡,两车及所载货物损坏,直接经济损失 73 万元。一、事故发生经过12 月 8 日 22 时 30 分左右, 李世杰驾驶鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂号中型半挂牵引车从位于济南市高新区飞跃大道 2016 号的山东羽人农业航空服务
2、有限公司出发,去安徽省芜莱芜市钢城区京沪高速公路“129”较大道路交通事故现场湖市三山区运送农用飞机配件, 沿济南市经十东路和 S243省道行驶,而后从章丘市埠村收费站进入京沪高速公路上海方向,在京沪高速公路由北向南行驶2 小时20 分左右9 日0 时50 分许到达事故发生地点。12 月 7 日 17 时左右,李甲文驾驶黑 M32550/ 黑 M3114 挂号重型半挂牵引车,从黑龙江省绥化市兰西县出发,到山东省临沂市运送复合板,经大广高速、京哈高速、长深高速、滨莱高速,驶入京沪高速公路上海方向,由北向南行驶至事故地点遇交通警情临时停车。12 月 9 日 0 时 50 分许,黑 M32550/
3、黑 M3114 挂重型半挂牵引车遇前方交通警情, 点亮危险警告信号灯并停车。 约一分钟, 鲁 AD6261/ 鲁 AD318挂中型半挂牵引车由北向南驶来,未关注警车警灯、不顾及民警示警,没有刹车和打方向躲避,正面直接撞向黑龙江黑 M32550 半挂牵引车的后尾部。碰撞后,济南鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂中型半挂牵引车又推动黑龙江黑 M32550/ 黑 M3114 挂重型半挂牵引车向前滑行约 1 米后, 两车首尾相连最终停止于现场,济南鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂中型半挂牵引车半挂牵引车驾驶室完全撞扁。事故共造成 3 人死亡。二、事故原因和性质(一)直接原因综合分析认定,事故
4、发生时驾驶员李世杰疲劳驾驶,观察路面情况不够,遇前方停车时未采取制动、打方向避让的安全措施。(二)间接原因事故发生在凌晨 0 时 50 分左右是事故易发时段;事故发生地段当时前方发生车辆侧翻事故,导致车辆拥堵;事故车辆未安排副驾驶;李智勇对聘用驾驶员李世杰,未核查安全教育培训、考核等信息。驾驶证状态为违法未处理,最近三年有 18 次交通违法(一次尚未缴纳罚款) ,其中 2016 年8 次交通违法(一次尚未缴纳罚款) ,2015 年 1 次交通违法,2014 年 10次交通违法。左前轮制动装置失效,制动装置不符合相关国家标准技术要求,导致发生追尾事故(三)事故性质经调查认定,京沪高速“129”较大道路交通事故是一起生产安全责任事故。三、对肇事责任人员的处理情况(一)肇事驾驶员李世杰涉嫌交通肇事罪,对事故负全部责任,因其在事故中死亡,不予追究。(二)肇事车主李智勇作为个体运输户,对车辆维护保养不及时,左前轮制动装置失效,制动装置不符合相关国家标准技术要求;对聘用人员监督管理、教育不到位。依照中华人民共和国安全生产法第 92 条第二款,发生较大事故的,处上一年收入 40% 的罚款,由当地安监部门实施处罚。
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