莱芜市钢城区京沪高速公路“12·9”较大道路交通事故责任案例.docx

1、莱芜市钢城区京沪高速公路“129”较大道路交通事故责任案例2016 年 12 月 9 日 0 时 50 分许，钢城区京沪高速公路南去方向 506 公里+330 米处，李世杰驾驶鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂号中型半挂牵引车沿京沪高速公路由北向南行驶，撞至前方遇交通堵塞停车李甲文驾驶的黑M32550/ 黑 M3114 挂号重型半挂牵引车尾部，造成 3 人死亡，两车及所载货物损坏，直接经济损失 73 万元。一、事故发生经过12 月 8 日 22 时 30 分左右， 李世杰驾驶鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂号中型半挂牵引车从位于济南市高新区飞跃大道 2016 号的山东羽人农业航空服务

2、有限公司出发，去安徽省芜莱芜市钢城区京沪高速公路“129”较大道路交通事故现场湖市三山区运送农用飞机配件， 沿济南市经十东路和 S243省道行驶，而后从章丘市埠村收费站进入京沪高速公路上海方向，在京沪高速公路由北向南行驶2 小时20 分左右9 日0 时50 分许到达事故发生地点。12 月 7 日 17 时左右，李甲文驾驶黑 M32550/ 黑 M3114 挂号重型半挂牵引车，从黑龙江省绥化市兰西县出发，到山东省临沂市运送复合板，经大广高速、京哈高速、长深高速、滨莱高速，驶入京沪高速公路上海方向，由北向南行驶至事故地点遇交通警情临时停车。12 月 9 日 0 时 50 分许，黑 M32550/

3、黑 M3114 挂重型半挂牵引车遇前方交通警情， 点亮危险警告信号灯并停车。 约一分钟， 鲁 AD6261/ 鲁 AD318挂中型半挂牵引车由北向南驶来，未关注警车警灯、不顾及民警示警，没有刹车和打方向躲避，正面直接撞向黑龙江黑 M32550 半挂牵引车的后尾部。碰撞后，济南鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂中型半挂牵引车又推动黑龙江黑 M32550/ 黑 M3114 挂重型半挂牵引车向前滑行约 1 米后， 两车首尾相连最终停止于现场，济南鲁 AD6261/ 鲁 AD318 挂中型半挂牵引车半挂牵引车驾驶室完全撞扁。事故共造成 3 人死亡。二、事故原因和性质（一）直接原因综合分析认定，事故

4、发生时驾驶员李世杰疲劳驾驶，观察路面情况不够，遇前方停车时未采取制动、打方向避让的安全措施。（二）间接原因事故发生在凌晨 0 时 50 分左右是事故易发时段；事故发生地段当时前方发生车辆侧翻事故，导致车辆拥堵；事故车辆未安排副驾驶；李智勇对聘用驾驶员李世杰，未核查安全教育培训、考核等信息。驾驶证状态为违法未处理，最近三年有 18 次交通违法（一次尚未缴纳罚款） ，其中 2016 年8 次交通违法（一次尚未缴纳罚款） ，2015 年 1 次交通违法，2014 年 10次交通违法。左前轮制动装置失效，制动装置不符合相关国家标准技术要求，导致发生追尾事故（三）事故性质经调查认定，京沪高速“129”较大道路交通事故是一起生产安全责任事故。三、对肇事责任人员的处理情况（一）肇事驾驶员李世杰涉嫌交通肇事罪，对事故负全部责任，因其在事故中死亡，不予追究。（二）肇事车主李智勇作为个体运输户，对车辆维护保养不及时，左前轮制动装置失效，制动装置不符合相关国家标准技术要求；对聘用人员监督管理、教育不到位。依照中华人民共和国安全生产法第 92 条第二款，发生较大事故的，处上一年收入 40% 的罚款，由当地安监部门实施处罚。