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大连“5·31”“三无船舶”自沉事故调查报告.docx

1、大连“531”“三无船舶”自沉事故调查报告一、事故简况2018 年 5 月 31 日 0114 时,一艘“三无船舶”在大连花园口水域锚泊时(概位 3925.1N/12238.2E),船体进水致船舶沉没,事故造成 1 人失踪,直接经济损失约 20 万元,事故等级为一般等级。二、事故调查取证情况本起事故由大连海事局负责调查。大连海事局依据海上交通安全法 海上交通事故调查处理条例等相关法律法规,成立了事故调查组,对事故进行了调查。(一)船舶情况调查2018 年 3 月,孙某吉通过做废钢生意的杨某(孙某吉称现在联系不上杨某,未提供杨某个人信息),以不足 20 万元价格,从山东买了一艘登陆艇,该艇为“三

2、无船舶”(“三无”,即无船名、无船舶证书、无船籍港)。船舶买回以后,孙某吉在未办理船舶登记和营运手续,未进行船舶检验,也未持有相关船舶证书的情况下,私自开始揽货,从事陆岛运输。孙某吉了解到丹东 DM 船务有限公司,也有一艘同类型的登陆艇,船名为“DM2”,于是决定私自冒用“DM2”从事海上营运。孙某吉指示船长乔某臻在船艏两侧喷上“DM2”字样,自 2018 年 4 月份开始对外以“DM2”船名从事运输,主要航线从庄河明阳镇河口屯到大长山岛的货物运输。期间,孙某吉对船员和货主均称该轮手续齐全。经调查,真正的“DM2”轮为丹东 DM 船务有限公司所有,登记/检验证书齐全有效,船舶国籍证书 和 船舶

3、最低安全配员证书 有效期为 2018年 5 月 31 日。该轮现在庄河水域,从事个体海上养殖区养护任务,不再用于海上运输经营。据了解,事故船舶长约 30 米,钢质,双主机,原为登陆艇,船艏有艏门,一个货舱,无舱盖,其他船舶情况不详。该登陆艇营运期间,不是停靠在水深安全的正规码头装卸货物,而是在河口或岛屿滩涂地带抢滩登陆装卸货物,船舶经常处于搁浅状态,待涨潮,船舶起浮后离岸。据当事船员陈述,船舶双层底经常渗水,可能与经常抢滩搁浅,船底受损有关。通常船员每 2-3 天用潜水泵排一次货舱底部双层底和机舱舱底积水。双层底顶部,即货舱舱底板,约有 4-5 个人孔,排水时,拿掉孔盖,将潜水泵放入双层底舱内

4、,平时人孔盖未上紧螺丝,处于非水密状态。(二)船员情况调查事发时,该船上共配有三名船员,均为船主孙某吉雇佣。该轮未办理最低安全配员证书,配员情况不符合要求。船长,乔某臻,男,1962 年出生,辽宁庄河市人,持有渔业船舶三级船长证书(有效期:2016 年 7 月 27 日-2021 年 7月 27 日),未持有有效海船适任证书,在事故中获救。轮机长,邹某卿,男,1964 年出生,辽宁长海县人,未持有有效海船适任证书,在事故中获救。水手,孙某成,男,未持有船员证书,在事故中失踪。(三)环境因素调查1.气象水文情况。大连市专业气象台 2018 年 5 月 30 日发布的天气预报。黄海北部 30 日下

5、午到夜间:晴,偏北风 4 到 5 级,轻浪。根据获救船员和现场搜救人员的陈述,认定事发时天气,晴,偏北风 4 到 5 级,轻浪,能见度 7 海里以上。2.事故水域通航环境情况。事故水域位于大连花园口附近海域,水深约 5 米,底质为泥底,如下图:图 1:船舶沉没概位示意图(海图 12001)三、重要事故因素认定根据当事人员陈述,确定事发时间为 2018 年 5 月 31 日 0114时。根据沉船扫测结果,事故地点为大连花园口附近海域,概位3925.1N/12238.2E。四、事故经过2018 年 5 月 30 日 1800 时左右,该“三无船舶”在大连花园口河口屯岸边非法装卸点装货完毕,船上载运

6、 70 吨水泥、800 个保温箱。因当时低潮,船舶搁浅于滩涂上,无法开航,船舶在岸边候潮,计划当晚高潮时离开。约 2130 时,该船在高潮时浮起,吃水线位于船舶艏门下缘约 20 厘米左右(船方未提供船舶离港吃水具体数值),船长操船离开河口屯。2230 时许,到达碧流河口外面海域,考虑到大长山岛近岸养殖区多,夜航不安全,船主孙某吉指示船长抛锚,待第二天天亮时再开往大长山岛卸货。抛锚后,船上三人均回房间休息,船长未安排船员值守锚泊班。31 日 0110 时许,船舶异常左倾,三名船员醒来,船长查看发现货舱和机舱进水,左舷甲板也没入水中,于是联系孙某吉,报告船舶进水及抛锚位置;此时,船员全部跑到船艉右舷甲板。0113 时,船长再次向孙某吉联系,报告船舶要沉没了,通话未结束即掉线。0114 时,孙某吉联系船长,电话接通只听到船长大声呼救,随即船舶向左倾覆沉没(概位 3925.1N/12238.2E),船上三人从右舷甲板落水,除船长外,其他二人穿着救生衣。孙某吉随后报 110,并通过当地亲属联系附近渔政船“中国渔政 21131”,请求救助。五、应急处置和搜救情况5 月 31 日约 0130 时,大

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