470出煤措施巷与S1轨道下山联络巷施工永久风门施工安全作业措施.docx

1、欢迎光临安全人之家https:/470 出煤措施巷与 S1 轨道下山联络巷施工永久风门施工安全作业措施一、概述：由于 470 出煤措施巷与 S1 轨道下山已经贯通，为了提高通风质量标准化，根据生产作业计划安排，我队计划在 470出煤措施巷与 S1 轨道下山联络巷内施工两道永久风门(两正两反)，为保证该项工作的施工安全及施工质量，特制定本安全作业措施。二、工程概况：1、现场概述：10 月 20 日，经我队主管副队长与技术员现场调研，该段巷道为锚网支护，全长 60 余米，巷道断面净高 3.2 米，净宽 5 米，由于该巷道计划通行单轨吊，经运输科确定，单轨道将来在巷道断面中部安设。2、风门用途：阻断

2、风流，通行单轨吊及行人。3、施工位置：经现场调研，第一道风门距离 S1 轨道下山口 5m，两道风门间距不小于 40 米。4、永久风门规格：门框，高宽：3.22.8 米，门扇，高宽：2.91.1 米;双扇，用厚 50mm 的木板制成，里外包白铁皮，小门门扇，高宽：1.50.6 米，风门带用 50 槽钢及50 扁铁制作。附：永久风门平面示意图。5、注意事项：根据单轨道安设位置要求，立框时，门框中线与巷道断面中线重合(距离巷帮 2.5 米)。永久风门施工完毕后要及时安装风门闭锁装置并将 470 出煤措施巷内的两道临时风门拆除。风门墙体右帮预留 800mm 1000mm欢迎光临安全人之家https:/

3、的风筒洞。施工风门时在风门两侧墙体靠帮分别成两列每列 4 个各预留 8 个电缆穿线管(4 寸钢管)。三、危险因素：1.巷道行走或作业过程中单轨吊出入。(6-1)2.跨越电车轨道。(6-2)3.倒料过程中挤伤、碰伤手指及绊倒伤人。(6-3)6-4)4.顶帮支护不好发生片帮、冒顶伤人。(6-5)5.搭架作业不牢固导致架倒伤人。(6-6)6.安设承载梁协调不好倒下伤人。(6-7)7.上门作业时防止风门倒下砸伤人员。(6-8)8.作业现场瓦斯涌出异常。(6-9)9.作业期间中央主扇发生无计划停电、通风。(6-10)10.施工人员为学习措施，不明白安全要点。(6-11)11.作业人员不熟悉作业地点的避灾

4、路线。(6-12)(6-13)四、作业组织：跟班队干一名，对现场的安全工作及工程质量全面负责;班组长一名，协助跟班队干搞好现场的安全工作及工程质量;其他工作人员若干。五、施工工艺、方法、步骤及主要技术要求：1、质量标准及要求：风门框由厚度不小于 180mm 的方木开埙，槽口套成，四面要刨光刨平，门框要包边沿口，有垫衬，不歪扭，上下横梁要伸出不小于 50mm，方木间用错口或槽口接缝，错口宽不欢迎光临安全人之家https:/小于 20mm，风门扇与门框接触严密，不透光为准，风门扇正反面都要包白铁皮，风门带要安装平行，不歪扭，各部件要固定牢固。2、井下施工质量标准及要求拉底宽度不小于 1.5m，四周

5、要见实帮硬底，掏槽深度不小于 0.3m，风门墙体要用不燃性材料建筑，上部墙体厚 0.75m，墙体四周接实煤岩，墙面平整，1m 内凹凸不大于 10mm，无裂缝、重缝和空缝，风门要设底坎，电缆、管路孔要堵严，同时预留风筒洞。风门能灵活地自动关闭，门扇平整不漏风，门扇与门框不歪扭，四周接触严密，四周要有不小于 0.1m 的裙边,风门前后 5m 范围内支护完好,无空顶、空帮、无积水、淤泥、杂物等。3、施工顺序开帮、拉底、掏槽铺底、砌墙立框砌墙上承载梁挑顶、封顶抹面上风门工程收尾4、施工工艺、开帮、拉底、掏槽：开帮时要一层层由上往下开，按规定尺寸要直至开到硬帮，并开出深度不小于 300mm 的槽，拉底宽

6、度不少于 1.5m，拉底到坚实硬底为止，开帮、拉底的煤矸等杂物及时运走。、砌墙：顶、帮、底按规定拉好后开始铺底，铺底要求将水泥、河沙按 1：3 比例调好，在底槽上铺 50-80mm 厚的灰浆，然后再开始砌第一层砖，砌墙时要先吊线，然后层层拉线作业，层与层之间要相互咬口，压碴不小于四分之一，欢迎光临安全人之家https:/做到无重缝，无空缝，砌墙时风门顶框往下墙面与门框要按规定要求保持一个斜面，顶框往上要保持垂直。、立框：砌墙到一定高度时，开始立框，立框时要按木工做在门框上的标记，先在地上组合配套，发现变形要提前修整，立框时必须先用水平仪将下横梁打好水平，再上两边立框及上横梁，两边吊线，将两根立框角度定好，保持与下横梁垂直，然后拉对角线检查门框是否歪扭，上下横梁要平行，角度、距离确定好，用拉杆将门框的各部固定，以便砌墙时门框不变形，根据风压大小，反向风门框应朝与正向风门相反的方向倾斜一定角度，一般以 85 度为宜(在上门框左右两端各吊铅垂线，底框与铅垂线间的尺寸保持在25cm51cm)