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电动汽车再生制动防抱死台架试验方法TCSAE 167-2020.pdf

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电动汽车再生制动防抱死台架试验方法TCSAE 167-2020.pdf

电动汽车再生制动防抱死台架试验方法讲解了针对M1类电动汽车用再生制动系统的防抱死功能检测与评估的技术流程和方法。标准详细列出了关于电动汽车再生制动防抱死性能测试的各个方面，从范围界定、规范性引用文件说明，到定义关键术语如可充电储能系统（REESS）、再生制动以及车轮抱死等。它还阐述了试验所需的环境设置与具体要求，例如必须包含实时仿真系统在内的台架构建及条件设定。文件核心部分集中于试验的要求及方法介绍：从总体要求着手，涵盖确保再生制动过程中的安全性考量，并细分三种不同状态下（收加速踏板情况、踩制动踏板情况下分别对于接路面和对开路面）实施的具体防抱死实验步骤描述。针对每一种情况进行明确的操作说明及注意事项提示，同时对数据处理和记录进行了标准化规定。电动汽车再生制动防抱死台架试验方法适用于从事电动汽车及其制动系统研发制造的企业及相关科研院所，在新产品研发阶段为工程师提供了技术指导依据，可用于内部产品质量检测和技术评估。该文档特别适合涉及再生制动技术研发和改进的机构使用，不仅限于直接生产环节，在售后市场技术服务支持领域也能发挥重要作用。同时，对于需要建立或改进自己内部相关检验规程的第三方实验室也有很高的参考价值。这一文件将有力推动我国新能源汽车行业在再生制动安全领域技术标准的确立与实施。