1、不熟操作系统,误发指令停机【简述】2004 年 12 月 10 日,某电厂运行人员在处理高压加热器异常情况时,调整负荷输入指令错误,造成 3 号机组负荷迅速下降,汽轮机保护动作停机。【事故经过】2004 年 12 月 10 日 09 时 55 分,2 号高压加热器水位高二值信号发,高一值信号未发,实际水位正常,高压加热器保护动作,高压加热器解列,汽轮机有功上升至 317MW,立即采取措施,退出 CCS,置 DEH遥控状态,汽温及水位调节在自动状态,手动减少煤量,调整汽机主控输出值逐渐降低有功,最低至 271MW。10 时 12 分,检查高压加热器水侧正常,检查高压加热器水位高二值信号为误发(基
2、建遗留缺陷) ,投入高压加热器运行,增加有功负荷至 297MW。10 时 14 分,有功负荷 297MW 时,汽机主控 85%,准备增加负荷至 300MW,操作人员点击汽机主控输出,第一次输入目标值 87%,操作未成功,第二次输入目标值 87%确定后,负荷快速下滑,汽轮机跳闸,发电机解列,同时锅炉 MFT 动作;汽轮机跳闸首出为“汽轮机透平压比低”保护动作, 发电机首出“热工保护”动作, 锅炉 MFT首出“汽机跳闸”。10 时 23 分,锅炉炉膛吹扫结束,锅炉点火并成功。11 时 30 分,汽轮机具备冲转条件,汽轮机冲转。11 分 43 分,汽轮机冲转至 3000 转/分。12月 10 日 1
3、2 时 08 分,3 号机组并网运行。【事故原因】1. 由于 CCS 控制被运行人员解除,切 DEH 系统在摇控方式,是造成此次事故的直接原因。 该方式属于 CCS 控制方式与 DEH 控制方式之间的一种过渡方式,不受功率回路的限制,也不受 CCS 控制的限制。DEH 控制分自动方式和功率回路控制方式,两种方式对负荷控制均有限制,对目标负荷和负荷变动率均有限制,超过限制的指令无效。在 CCS 控制系统对负荷和负荷变动率也有限制功能,此两个系统负荷限制功能均已设置。而 DEH 系统摇控方式,恰好处于 CCS 和 DEH 控制的过渡区,既不受 DEH 控制的限制,也不受 CCS 控制的限制,这种方
4、式也有限制功能,但设置在 100%,即不受限制。运行人员可直接输出给汽机的负荷指令,而该指令是通过流量计算调门开度,直接给定调门开度执行操作命令。经 DCS 系统操作员行为记录(OAJ)和事故追忆(SOE)系统分析事故原因,第一次输入 87 时,实际输入值为 8,7 数字未输入,按确认后 8%指令动作,调速汽门快速关小,第二次输入目标值 87%时,时间间隔很小,实际输入目标值 8%已起作用,由于时间差作用,第二次输入 87 时,调速汽门实际已开始关小,值班员未准确判断出来。从负荷记录曲线分析,机组负荷在 2-3s 内由 297MW 下降至 150MW,汽轮机速度级压力快速降低,而高压缸排汽压力
5、下降速度较慢,透平压比即汽轮机速度级压力与高压缸排汽压力之比由 3 降为 1.3(保护定值为 1.7) ,汽轮机保护动作跳闸,发电机首出“热工保护”动作跳闸,锅炉 MFT 动作。2. DEH 系统摇控方式限制功能设置在 100%, 即不受限制, 使该方式操作存在很大危险性,是造成此次事故的间接原因。3. 运行人员对 DCS 系统操作技术的掌握不熟悉,在协调控制切除方式下,选择调整机组负荷的操作方法不当,是造成此次事故的间接原因。4. 运行人员操作具有随意性。在操作调整中,对输入数字指令的操作不够慎重,在没有对输入的数字指令的正确性进行核对的情况下,即对输入的数字指令确认,是造成此次事故的间接原
6、因。5. 运行人员对自动保护的特性及设置了解不够, 是造成此次事故的间接原因。6. 运行人员对控制系统存在的问题及必要的限制功能了解不清, 是造成此次事故的间接原因。【防范措施】1. 在 CCS 切除的情况下,调整机组负荷时,要尽量避免使用 DEH 遥控方式,采用 DEH 自动方式或功率自动控制方式调整机组负荷。如确有必要在DEH 遥控方式操作,使用键盘增减按钮增减负荷,禁止使用数字直接输入操作指令。2. 认真掌握设备调节特性,对于锅炉主控制器、汽机主控制器的输出指令设置,要核对正确后执行。3. 规范操作员站和工程师站的授权范围, 检查实际权限范围和应该授权范围是否一致。4. 运行人员在输入指令时禁止使用键盘敲数字直接输入的方式,采用 CRT上模拟操作面板的增减按钮进行操作。
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