输煤快装系统试运跑煤压道眼事件.docx

输煤快装系统试运跑煤压道眼事件描述了2007年12月3日21:40分，煤矿二期快装系统试运过程中发生的一起事故。输煤调度张先国与铁运调度沟通后，组织59流程启动，69节车皮于21:47分到达快装系统。由于露天矿破碎系统供煤不足，快装系统多次等待供煤。0:00分，装完28节车皮后，操作人员唐铭误按“循环称重”按钮，导致定量仓内61吨煤部分落入车皮，约30吨煤堆积在两节车皮之间，造成车皮无法行走。输煤调度迅速联系铁运调度处理积煤，并汇报试运小组负责人王贺飞，采取紧急停机措施，防止皮带带载冻住。事后调查分析认为，误碰按钮是主要原因，暴露了输煤调度汇报不及时、操作人员不熟练、按钮设计不合理及厂家指导缺失等问题。防范措施包括加强调度管理、培训操作人员、改进按钮设计及加强现场指导。输煤快装系统试运跑煤压道眼事件适用于煤炭行业的生产管理人员、操作人员及相关技术人员。特别是煤矿二期快装系统的运行和维护人员，以及负责生产调度和安全管理的相关人员。该文档有助于相关人员了解和预防类似事故的发生，提高生产安全管理水平。