耙矸机台车安全技术措施.docx

1、耙矸机台车安全技术措施耙矸机台车安全技术措施一、概述开拓三区 303 队目前施工的-784-1000mB10 底板胶带机上山已经进入平巷施工，因前方巷道改向，需打运、安装一台 60B耙矸机台车出矸。为保证打运安全，特编制本措施，待审批后贯彻执行。二、打运路线62206N 底板巷-812-1000mB10 底板轨道下山（-812-850m 段）-66310S 底板巷-784-1000mB10 底板胶带机上山（上段）-上平巷三、施工程序3.1、将台车使用电机车打运到-812-1000mB10 底板轨道下山（-812-850m 段）上平巷；3.2、使用上口 55KW 绞车将台车打运到-850m 水平

2、66310S 底板巷；3.3、人工将台车推到-784-1000mB10 底板胶带机上山（上段）下平巷；3.4、使用下口的 22KW 回柱绞车将台车打运到上口变坡点；3.5、使用 2 台 5T 手拉葫芦将台车从轨道上吊下道，从现在的耙矸机右侧拉到正前方；3.6、使用现在的 90B 耙矸机将台车拉到安装位置；3.7、按照 303 队编制的-784-1000mB10 底板胶带机上山使用简易耙矸机施工安全技术措施将台车固定好后接火、试车。四、安全技术措施1、本措施由施工负责人现场贯彻执行。施工现场要有副区长或以上管理员跟班，303 队副队长以上管理人员和机电队副队长以上管理人员现场指挥2、施工前派专人

3、将施工区域内进行“敲帮问顶”，找尽浮矸，确保作业安全；3、耙矸机台车打运前由生产单位负责将轨道检查一遍，确保绞车运行范围内无杂物，轨道质量符合要求；4、本次打运实行封闭式管理。打运-812-1000mB10底板轨道下山（-812-850m 段）时，上口绞车硐室左右两侧 10 米处设置“牌、网”警戒，下口变坡点向前 10 米处设置一处“牌、网”警戒。打运-784-1000mB10 底板胶带机上山（上段）时，下口变坡点向后 10米处设置“人、牌、网”警戒，上口耙矸机后方设置一处“人、牌、网”警戒，警戒区域内严禁有人；5、绞车司机和信号把钩工必须持证上岗。（一）使用绞车打运安全技术措施1、使用绞车前

4、认真检查绞车的生根是否牢固，钢丝绳不得有弯折、硬伤、断丝现象，声光信号必须灵敏可靠，保险绳能正常使用，所有安全设施齐全、完好；2、实行封闭式管理前必须由专人对封闭区域巡视一次，确保无人，严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井管理规定；3、本次打运打运-812-1000mB10 底板轨道下山（-812-850m 段）利用上口的 55KW 调度绞车，打运-784-1000mB10 底板胶带机上山（上段）利用下口的 22KW 回柱绞车。采用绞车钩头与耙矸机台车直接连接的方式进行耙矸机台车的打运。绞车提绞能力验算见附件 1 和附件 2；4、绞车滑头与 60B 耙矸机台车钩头连接采用一根15.5mm

5、钢丝绳缠绕 3 圈固定，绳端使用 5 只配套的钢丝绳卡。5、绞车保险绳固定在耙矸机台车的另一端；6、一切确认无问题后，无关人员撤到警戒网外，上、下口信号工进入信号硐室内，准备打运；7、信号为“1”停、“2”上提、“3”下松，上、下口信号工用信号联系好，上口信号工方可向绞车司机发开车信号。将耙矸机台车打运到预定位置停下。上、下口信号工负责观察耙矸机台车运行情况，若在打运过程中发生掉道现象，严格按照斜巷车辆掉道复轨措施执行（附件 2）；8、绞车司机必须持证上岗，绞车司机开车要集中精力，起钩要慢，运行要平稳，运行到位后，信号工及要时发停钩信号；9、打运到-784-1000mB10 底板胶带机上山（上

6、段）耙矸机后方后，上口信号工打点停车，绞车司机将绞车闸紧，坚守岗位。施工人员从上口警戒外进入施工现场，使用一台 5T 手拉葫芦将台车生根在钢梁上，再使用一台 5T 手拉葫芦将台车从轨道上吊下道，使用 2 台 5T 手拉葫芦配合将台车从耙矸机后方拉到正前方。每次更换手拉葫芦必须要有一台手拉葫芦将台车生根在钢梁上，严禁同时挪移 2台手拉葫芦；10、为了将少斜井施工时间，应提前将一台 5T 手拉葫芦挂在起吊台车的顶部起吊锚杆上。锚杆规格不低于：20mm*2200mm，每根锚杆使用 2 根合格的锚固剂（如 Z2850 等）。起吊均进行试吊，将皮带机部件吊起 100-200mm，观察手拉葫芦、起吊绳圈、起吊锚杆是否有异常，如需处理的待故障排除后方可继续起吊。起吊时手拉葫芦受力方向和台车可能滑落或摆动的方向及手拉葫芦可能断裂弹伸方向严禁站人和有人员通过。严禁施工人员利用身体任何部位对台车施加作用力来校正台车起吊或下放的方向。起吊人员要站在台车的正上方或斜上方、安全间隙大的地方，严禁站在台车下方起吊，且要保证退路通畅。在整个起吊过程中，必须安设专人指挥和专人观察顶板及起吊点状况，发现安全隐患要立即停