1、本电子版内容如与中国环境出版社出版的标准文本有出入，以中 国环境出版社出版的文本为准。 HJ 中华人民共和国环境保护行业标准中华人民共和国环境保护行业标准 HJ/T2922006 柴油车加载减速工况法排气烟度柴油车加载减速工况法排气烟度 测量设备技术要求测量设备技术要求 Equipment Specifications and Quality Control Requirements for Diesel Vehicles in Lug Down Smoke Test （发布稿）（发布稿） 20060718 发布发布 20060901 实施实施 国家环境保护总局国家环境保护总局 发布发布 HJ
2、/T 2006 I 目 次目 次 前言II 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 底盘测功机技术要求3 5 不透光烟度计和取样系统技术要求9 6 计算机控制软件功能基本要求12 7 检测站日常检验、检测站现场安装检验和型式核准检验项目要求34 8 底盘测功机测试方法35 9 不透光烟度计和取样系统测试方法41 HJ/T 2006 II 前前 言言 为贯彻中华人民共和国环境保护法 、 中华人民共和国大气污染防治法和GB38472005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 ，保证排放检测工作的质 量，控制柴油车烟度排放，改善环境空气质量，制定本标准。 柴
3、油车加载减速工况法排气烟度测量的主要设备有底盘测功机、 不透光烟度计和烟度排放检测 计算机控制软件。 本标准规定了底盘测功机和不透光烟度计的规格、功能和性能的技术要求及测试方法，计算机 控制软件功能的基本要求等。 本标准规定了检测站日常检验、检测站现场安装检验和型式核准检验的项目要求和测试方法。 在型式核准检验的项目方面，规定了必须核准检验的项目，也规定了根据具体情况可选择的核准检 验的项目。 本标准为首次颁布。 本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。 本标准起草单位：北京理工大学。 本标准国家环境保护总局 2006 年 07 月 18 日批准。 本标准自 2006 年 09 月 01 日起
4、实施。 本标准由国家环境保护总局解释。 1 柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求 柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求 1 范围范围 本标准规定了柴油车加载减速工况法排气烟度测量的主要设备底盘测功机和不透光烟度计 的规格、功能和性能的技术要求及测试方法，计算机控制软件功能的基本要求；检测站日常检验、 检测站现场安装检验和型式核准检验的项目要求和测试方法。 本标准适用于柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备的生产、使用和型式核准检验。 2 规范性引用文件规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 用的修改单（不包括勘误的内容）
5、或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。 GB 38472005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 3 术语和定义术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 轻型柴油车轻型柴油车 指最大总质量不超过 3 500 kg 的柴油车。 3.2 重型柴油车重型柴油车 指最大总质量超过 3 500 kg 的柴油车。 3.3 在用汽车在用汽车 指已经登记注册并取得号牌的车辆。 3.4 基准质量基准质量 指整车整备质量加 100 kg 质量。 3.5 最大总质量最大总质量 指汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。 3
6、.6 排气烟度排气烟度 描述由汽车发动机燃烧产生并经其排气管排出的气体和固体混和物黑暗程度的物理量， 通常使 用绝对光吸收单位 k 和线形分度单位 N 来计量。 3.7 轮边功率轮边功率 指汽车在底盘测功机上运转时驱动轮实际输出功率的测量值。 3.8 最大轮边功率最大轮边功率 MaxHp 指按照 GB38472005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 的规定，在功率扫描过程中得到的实测轮边功率最大值。 3.9 发动机最大转速发动机最大转速 指按照 GB38472005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 的规定，柴油车发动机油门处于全开位置时测得的发动机最大转速。 2 3.10 实测最大轮边功率时滚筒线速度实测最大轮边功率时滚筒线速度 VelMaxHp 指按照 GB38472005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 的规定，实测的最大轮边功率点对应的滚筒线速度。 3.11 加载减速工况加载减速工况 Lug Down Mode 指柴油车发动机油门处于全开位置，通过对柴油车驱动轮强制加载迫使柴油车减速运行的工
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