1、这里所说的发电量过大,指的是发电机输出电压过高。一、蓄电池的充放电极限电压蓄电池放电下限电压为额定电压的 90%,如额定电压为 12V 的蓄电池,下限保护电压为 1290%=10.8V蓄电池充满电后的电压为额定电压的 1.15-1.2 倍,即:13.8V14.4V二、发电机原理发电机利用的是电磁感应现象,即磁生电:闭合电路中的导体在磁场中做切割磁感线的运动,或者是让磁场在导体内运动。叉车有刷发电机中,闭合电路中的导体指的是定子线圈绕组,而转子上绕有线圈,通过碳刷供电,形成一个电磁铁,产生磁场。电磁铁的电流越大,产生的磁场越强。发电机同样的转速,磁场强度越大,定子线圈感应出的电压越高。三、调节器
2、工作逻辑根据发电机原理得知,改变发电机输出电压的最有效方法为:改变电磁铁的磁场强度。调节器通过+极得到当前的电压,即时判断当前电压,根据它的工作逻辑,选择是否通过 F 极为发电机 F 端子供电,提供磁场。【图 1-调节器工作逻辑流程图】四、发电机输出电压过高常见原因为调节器正极无法获取准确的电压,调节器正极的电压,比发电机 B+的电压低很多。这通常是由于启动锁头以及调节器供电线路电阻过大、接触不良引起的。【图 2-发电机最简化线路与各点测量电压(正常状态)】【图 3-锁头及线路故障后各点测量电压】本案例中,因线路过程中接触不良,电阻过大,调节器正极识别到的电压比发电机输出的电压低很多,调节器为保证达到充电限定电压,只好加大磁场,增加发电电压。五、解决方案方案 1:更换起动开关,修复线路,去除线束端子的氧化层。方案 2:加装继电器。【图 4-加装继电器后各点测量电压】