1、圆管涵便桥施工方案一、工程概况林邦特大桥位于林邦村附近。中心桩号 GTSDK002+467.965m,桥梁全长 618.43m，上部结构为(16-32m+2-24m+1-32m)双线简支 T 梁，下部结构为实心圆端墩式墩柱， T 型桥台， 钻孔灌注桩基础。 林邦特大桥 8#9#墩之间，11#12#墩之间两处跨越蒋武溪，根据近、远期蒋武溪流量的需要与现场地形、地质等实际调查相结合，我部为了施工便于车辆通行及现场材料的运输，在 8#9#墩及 11#12#墩两处设置临时预埋圆管涵做栈桥便道。8#9#墩之间圆管涵桥面宽度为 4m，便桥长 14m，基础长 10.2m，宽度为 5m，管间护壁厚 30cm，
2、按车载 40T 荷载计算。11#12#墩之间圆管涵桥面宽度为 4m，便桥长 23m，基础长 13.5m，宽度为 5 米，管间护壁厚 30cm，按车载 40T 荷载计算。 二、施工准备 1、现场施工便道已具备砼和圆管涵等的运输条件。2、施工圆管涵班组人员已到场，已做好施工前的生产、生活准备。3、圆管涵施工机械设备已经进场，主要机械为挖掘机 1 台， 20 吨 吊 车一台， 已做好施工前的安装调试， 可以投入生产中。三、施工方法 1.定桥位首先根据现场改建的林邦特大桥大桥施工图纸，结合桩基及墩柱来控制好便桥桥位，避免侵占林邦特大桥大桥桥墩位置，定出埋设圆管涵便桥位置，尽量和桥正交。2.基底开挖开挖
3、之前先做好引桥，保证河床排水流通。由于该河流枯水期水深只有 30-60cm,挖机可以直接下水施工。基础开挖前应对河流进行改引以便施工。挖机先清理掉砂砾石覆盖层，基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时注意随时掌握基坑开挖深度，挖至岩层。坑底宽度为 6 米，并对地基进行夯实处理。3.基础施工基底用河床鹅卵石找平，基础采用 C20 砼，厚度根据河床确定，基础顶面比河床低 10-20cm.4.埋设涵管涵管为预制的成品采购，管涵运输、装卸过程中，应采取防止涵管碰撞损坏的措施。安装前检查确认涵管无裂纹，破损等缺陷。8#9#墩管涵便桥共埋设内径 150cm 的管涵 5 组，每组均为 2米涵管对接，桥宽 4
4、米。11#12#墩管涵便桥共埋设内径 260cm 的管涵 4组，每组均为 2 米涵管对接，桥宽 4 米。圆管接缝宽度为 1cm,并用 1:3 的水泥砂浆抹带，形成密封层。管涵之间用 C20 砼填筑。具体见圆管涵便桥设计图。放出涵管安装轴线后开始安装，现场采用挖掘机吊装，要求各管涵应顺水流方向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使下部内壁齐平。管内口径低于河床 10cm，涵管安装前注意涵管底铺装 3-5cm 的管涵座浆，确保座浆与管涵紧密贴合，使管涵受力均匀。安装管涵采用人工配合吊车机械安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴与基座上，使管涵受力均匀；所有管涵应按正确的轴线安放，
5、并应保证内壁齐平，管内清洁无杂物。5顶面施工管顶桥面采用 C20 钢筋混凝土进行浇注覆盖，覆盖层厚度为 25cm，待混凝土强度满足要求后，才允许重型机械通过。四、施工工艺流程图测量放样河流改引开挖基坑基础施工管基施工管涵安装桥面施工 圆管涵便桥施工工艺图五、安全、质量保证措施针对该分项工程的实际情况，需要注意以下几点：1.加强质量管理，落实施工队伍班组质量责任制，现场施工由崔喜明负责。2.落实技术交底，加强对现场施工技术人员的检查和教育。3.明确安全责任，由专职安全员负责检查落实。4.作业人员进入施工现场必须标准化工地的要求佩戴好安全帽。5.落实管涵施工的安全交底，安全员要对危险源进行分项，增
6、强安全意识。6.基坑开挖做好临时围护，同时采用拉三角旗、警示绳措施警示。六、文明施工及环境保护 1.基槽开挖土方运至指定的弃土场地。2.施工现场按标准化工地的要求悬挂醒目的施工告示牌、材料标示牌等。七、漫水桥设计验算本管段施工便桥均设置在蒋武溪河床上。根据近、远期蒋武溪流量的需要与现场地形、 地质等实际调查相结合， 确定施工便桥采用简易漫水桥结构形式。用 11#12#墩漫水桥进行验算，即为：基础采用 30cm 厚 C15 砼，中间放置国家标准级圆管，采用 25cm 厚 C20 砼桥面。涵管内径为2.6cm（壁厚22cm） ， 每节涵管长均为2m， 桥面宽度为4m， 便桥长23m， 基础长13.5m，宽度为 5 米，管间护壁厚 30cm，按车载 40T 荷载计算。1、地基承载力验算公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000（P28）“小桥涵的地基检验可采用直观法或触探方法， 必要时可进行土质试验”便桥设置位置基底为硬塑性粘土、粗砂、砾石地基，地基承载力 f=180kpa,q 恒 =（3.59*13.66-3.14*1.3*1.3*4）*24 = 667.512kNN = （q 恒 + q
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